.: AUDI KLUB POLSKA :.

sprawa prosta jak drut - trzeba się wpiąć wężykiem gdziekolwiek w kolektor dolotowy, i wężyk doprowadzić do kabiny do wskaźnika i tyle. Oczywiście dotyczy to wskaźników mechanicznych.

nie gdzie kolwiek tylko w kolektor pomiędzy przepustnicą a głowicą, w benzyniaku dobrze jest widzieć ciśnienie panujące w kolektorze dolotowym a nie w dolocie przed przepustnicą

proszę Cię, pokaż mi turbo benzyniaka audi z przepustnicą za kolektorem dolotowym

Leo nie łap za słówka tylko czytaj ze zrozumieniem
chodziło o to żeby wpiąć się pomiędzy przepustnice a głowice, choć fakt że po łebkach twój post przeczytałem