.: AUDI KLUB POLSKA :.

MAM pytanko odnosnie włascicieli audiolek z silnikiem ABT (90PS)
czy ktos robił cos moze z tym silnikiem aby zwiekszyć jego moc?
niewiem....jakies filtry stożkowe? cos? jesli tak to bardzo prosze o opisy lub mniej wiecej co sie poprawiło w jezdzie auta? w sumie wystarcza mi moje 90 PS ale zawsze jest jakis tam niedosyt ile by tych kucy niebyło......

tu nie ma czego tuningować szkoda kasy.
Lepiej silnik zmienić teraz nigdzie nie trzeba latać można silniki zmieniać do woli.

tez tak w sumie myśle ale zastanawiałem sie moze cos ktos wykombinował w tym kierunku....... moze cosik mozna jednak zmienic......w sumie......to ciekaw jestem czy do budy B4 wszedłby 1,8 turbo ?

widzialem coupe z wsadzonym 1.8T,nie lepiej od S2 wiecej mocy na dzien dobry

jedyne co tu mozesz poprawić to motor czyli go po prostu wymień jesli chcesz 1.8 T to byłby dobry wybór tylko musiałbyś poprzerabiać troszkę budę mianowicie trzymania silnika napewno by nie pasowały no i oprócz tego pomyśl o heblach i pzegubach z przodu. bo rozpędzićsię da tylko zahamować już gożej ewentualnie 2.3 20V czyli motor o oznaczeniu 7a całkiem miły 167 koni natomiast 1.8 T masz możliwośc zwiekszyć jeszce jego moc
pytanie brzmi co chcesz uzyskac ta przekładką ?

szczerze...to pojezdze chyba ze 2 -3 lataka z ABT a potem poszukam jakiegos A4 z 1,8T z quattro....

bo obawiam sie ze koszty wymiany silnika itd...o wiele przewyzsza wartosc mojego auta........
a przy okazji chciałbym juz pełna elektryke wsadzic.......a to tez łaczy sie z wymiana boczków itd.

sam silnik to możesz sobie kupic spokojnie koło 1.5 tysia przekładka 500 zyla a jezeli chcesz sobie jeszce pogrzebac w elektryce to poczekaj odłóż i kup a4 tak jak piszesz

Dred powiedz mi gdzie to jutro jade przekladac

Ja sie tematem interesowalem silnik ze wszystkim okolo 6 tysi, jesli przekladke chcesz zlecic w calosci to nie mniej jak 2 kola.

kwestia qry silnik chcesz kupić
jeżeli 1.8 T to się zgodze bedzie dużo drożej jak napisałem
jak się dowiadywałem co do przekładki dzwoniąc po kilku zakładach to średnio liczyli sobie 500- 600 zł
więc to nie jest bezpodstawne stwierdzenie

Marku Ty już dawno powinieneś zmienić silnik zamiast tkwić przy tym złomie co siedzi pod maską ( wiem nie zawsze na to inne rzeczy pozwalają ) ale ja bym na Twoim miejscu dążył do tego jak najszybciej , ewentualnie pozbycie się tego parcha

Aha chyba ze mowiles o innym silniku niz 1.8T

1.8 jest zbyt nowy i bedzie kosztować dużo drożej jak te od A 80 mówię tu o 2.3

ale 2.3 to jzu chyba cienko z gazem chodzi? brat miał 2,3 w audi 90 i jakos tak niezabardzo było jak go zagazował....szarpał..... problemy z zapłonem..... a jest mechanikiem sam i w sumie niewiedział co sie dzieje troche popgrzebał, pogrzebał i w koncu wyj.... gaz...i jezdzil na benzynce.....

ja niestety ze wzgledów ekonomicnzy preferuje autka z gazem........ choc gdyby na to srodki pozwalały jezdziłbym na benzynce....