.: AUDI KLUB POLSKA :.

Nie wiem czy nadaje sie do działu tuning, ale najbardziej pasował mi tutaj ten wątek.
Od sprowadzenia auta najwieksze zmiany to nowy lakier na kilku elementach, nowe felgi i brewki. Oprócz tego co jest raczej juz nic nie bede zmianiał, ewentualnie lampy tył na nowsze bo te mi sie nie podobaja i przod na zaspolone, ale to dopiero jak sie trafi okazja kupna tych cześci za niską kwote.





Eksploatacja
Auto ma w tej chwili przebieg 128tys, w najblizszym czasie czeka go zmiana oleju i uporanie sie z centralnym zamkiem.
Problemy jakie z nim miałem dotychczas to zepsuta popielniczka, czasami nie działający centr. zamek, ostatnio coraz czesciej pojawia sie objaw nie trzymania cisnienia paliwa w ukladzie, poniewaz po odpaleniu trzyma 900 obrotów przez 1-2sec i gasnie i tak 3-4 razy az wkoncu jest ok(mysle ze pompka paliwa pojdzie do wymiany, poniewaz glosnio chodzi). Mam tez objaw szarpania samochdem na gazie przy puszczeniu pedału gazu.
Narazie jeszcze nie zajmowałem sie wszystkimi usterkami, jak znajde czas może uda sie cześc z nich usunąć.

no ładnie się prezentuje dodać ciemne szyby ciemne swiatła z tyłu i bedzie cacy, śmiesznie niski przebieg jak na niemcy oby nie kręcony jeszce rok temu na mobilu 10-15 letnie auta miały tak średnio powyżej 200 tys przebiegu a obecnie średnia 150 tys . Uczą sie czegos od Polaków

widzialem to autko na zywca...
jak dla mnie brewki do wywalenia......... a i fele przydaly by sie jakies wieksze ......... tak to normalne A4........
P.S pomysl z lampami przednimi jest trafiony w dziesiatke..... , a i tylne tez mozna zmienic...

Przebieg orginał mam ksiazke, ostatnia wymiana oleju 120tys w kwietniu.
Felgi zostawiam takie jak sa poniewaz jezdze nia glownie do pracy po warszawie i mam wrazenie ze jak nowe by nie było zawieszenie to i tak wiecej niz 20tys po tych gównianych drogach nie zrobie bez remontu wiec wieksze felgi by tylko pogorszyły sytuacje .
Co do brewek to mi sie podobaja, osobiscie nie nawidze samochodów z brewkami np B4, ale do a4 pasują bardzo fajnie - wywale jezeli zaloze zespolone lampy bo tamte sa tak ladne ze brewki by je tylko popsuły

zmienić światełka i będzie ładna lala.
mi osoboście jakos te brewki nie podchodzą
ostatnio handlarz mi oferował książkę serwisową w dowolnej konfiguracji za 50zł

hmm... dla mnie wygląda na serie a brewnki nic tylko wywalić

Nie no, aż tak źle nie będzie. Ja po tych gównianych drogach jakieś 20 tys. km przez 2 lata zrobiłem na felgach 17" i jakoś nic się z zawieszeniem nie stało. Ale faktem jest, że komfortem trudno to nazwać. Ja bym sobie te 15" co masz teraz oddelegował do zimowych opon, a na lato kupił jakieś 16" z oponami 205/55/16 - do B5 to jest w sam raz.

Co do brewek - kwestia gustu. Mi się nie podobają.

Koniecznie zmień lampy na jednoczęściowe - duuużo lepiej to wygląda.

Pozdrawiam,

Moze zabrzmiec to troche agresywnie ale wg mnie to auto z tuningiem optycznym nie ma nic wspolnego. Bardziej przypomina auto tatusia niz cos budzacego podziw. Felgi kompletnie nie pasuja do A4.

Dajcie najpierw chlopakowi zrobic porzadek ze strona techniczna autka a potem sie zajmie rezaniem.
A propos moze ty sie nam pochwalisz swoim bo z tego co widze wiele sie nie rozni, tez taty??

Pochwale sie jak przyjdzie na to czas. Poki co zmiane alu, fotele quattro czy montaz tel GSM w swojej a4 nie obwieszczam mianem tuningu !

Co masz na myśli pisząc "fotele quattro"??

dobre trzymanie czterech liter

Takie fotele to złoto na zime chyba też se zafunduje co by dupy nie zarzuciło bo wtedy www.kupa.pl

witay
jak dlamnie to nic wielkiego nie zapodales w tym samochodzie a moim zdaniem dorzucenie brewek to taki symptom wiestuningu (moim zdaniem).
Ja w swojej A4 pierwsze co zrobilem to wywalilem stare lampy i zapodalem 99 look czyli soczewki Valeo zespolone - naprawde sie pieknie prezentuja. Po 2 to lampy tylne tez zastapilem 99 look (nie te depo tylko te ktore maja jakby zwierciadelka). W sumie dymione tez niezle sie prezentuja jak na granatowym wozie.
Jako krok 3 obniz fure co nieco, zmien fele na min. 16" - jakis optycznie powiekszajacy wzor np Alessio F1. Nastepnie czarna szyba na calosci ale slabo dymiona ok.30% nie wiecej - zadna smola i inne pierdoly. Nastepnie wrzuc przedni bumper od S4 bo ten od RS4 trzeba mocno porezac z tego co slyszalem. Do tego zwykle proste progi - zadne rekiny pierdoly.
Do lamp wrzuc xenon (lub philibs blue vision) i ladne białe postojoweczki ledy super flux. Na poczatek to tyle jesli chodzi o zewnetrzny wyglad.

Do srodka obowiazkowo kierownica od S4 i foteliki kubełkowe - niekoniecznie skóra - ja np swoje przednie kubły od wesji turbo z elektrycznym podgrzewaniem i pełną regulacją dostalem za 400 zł a stare zwykle poszly za 250

Narazie to tyle

pozdrawiam i bez urazy bo poki co to nic ciekawergo w twojej A4 niewidze - do dziela

Ja pierwsze co bym zrobił to zerwał te brewki bo sa straszne poza tym wymień swiatła tylne na 99 rok no i felgi to faktycznie niebardzo pasują ale to moje zdanie ja jednak wolę oryginały jeżeli chodzi o felgi np jakieś ładne 16 cali bo 17 to moze i ładne ale jazda po naszych drogach grozi wypadaniem plomb w zębach a co sie z tym wiąże częstaymi wizytami u dentysty , a to nienależy do przyjemności.

P.S. No i oczywiście fotele quattro