.: AUDI KLUB POLSKA :.

Mam taki problem że szukam sprężyn do mojej małej i to już od 2 miesięcy.(C4 2.5TDi quattro Avant)chce obniżyć ale nie za mocno tak 35 mm,żeby troche komfortu zachowywały.Zamówiłem u jednego gościa na necie miały być za 400zeta ,ale sie więcej nie odezwał.U drugiego (GT Cupline) też oczywiście w przeciągu tyg. też za 400 i co tydzień mówił że jeszcze tydzień aż w końcu że nie dostanie ich.Jak dzwoniłem do innych to zazwyczaj nie mieli i mówili że w ogóle w katalogach nie mają do quattro C4.Jeden gość miał nawet na stanie ale eibach i poczęstował mnie ceną 1600zeta.To na razie się wstrzymałem z bólami.
Zastanawiam sie czy sprężyny od zwykłej z tyłu nie są takie same jak w quattro.Wiem jak wyglądają moje bo już przy wymianie amorów oglądałem.Wiem że w zwykłej jest belka a w quattro niezależne,ale jak kupowałem amortyzatory to zamówili mi do quattro i jak przyszły pokazywali także od zwykłej i były nie wiem czy nie takie same.Różniły się tylko tym że moje ten kielich na amortyzatorze pod sprężyny miały przyspawany,a w tamtych był zdejmowany,po prostu się go zakładało a on się opierał o występ na amorze a z drugiej strony dociskała go sprężyna.

Dzięki z góry za odp.

Ja w mojej setce miałem obniżone zawieszenie i z tyłu były amortyzatory, do których przyspawane były kielichy. Jak zmieniałem sprężyny na standardowe, zakupiłem amorki Sachs i musiałem się nieźle nakombinować aby znaleźć kielichy na nie. Wydaje mi się jednak, że to nie jest regułą i można kupić amorki z kielichami i bez i nie ma znaczenia czy to jest quattro, czy ośka.

Jeżeli sprężyny od ośki pasowałyby do quattro i interesują Cię używki, to możemy się dogadać.
Moje autko na obniżonym zawiasie wyglądało tak:
http://icis.pcz.pl/~olas/cars/audi1s.jpg

A ile chcesz dopłacic biorąc moje oryginalnie obnizone a dajac swoje standardowe ? Bo ja mam już dosyc nawalania podwoziem w garby na ulicach mimo że gleba jast w miarę minimalna....

pewne rzeczy mozna zalatwic na priwa

A jakie masz obniżenie piotr??Bilu pisał że ma na handel.Czyli pewnie ma już wyjęte ze swojego i założone teraz serie.
wiesz?? Bo mnie interesuje 35mm.A druga sprawa że troche by było ciężko bo ja jestem ze szczecina a ty z łodzi.Jeden z nas musiałby postawić auto na kilka dni na kołki.Ja wolałbym kupić a seryjne sobie zostawić. Ale jeszcze pomyśle.trzym sie.Dzięki

Znając Bila to ma jeszcze większa glebę a nie serię


Oj czepiasz się Jacek, sprzedasz w końcu swoje spręzyny a ja ci konkurencji nie robię

w AELu testowalem pierw zestaw weitec przod + KAW tyl
umiarkowana gleba w AELu wyszla na sprezynach ABT
w eSce pierw testowalem zestaw H&R
obecnie w testuje H&R przod + KAW tyl
... i tak juz chyba zostanie
do opchniecia mam przod weitec a tyl H&R - pasuje do A100/C4/A6/S4/S6 (procz S4/S6 z silnikiem V8).
ps. na zime i tak wracam do serii