Chodzi mi o zegary temperatury i cisnienia oleju oraz akumulatora
Pytam gdyz przegladajac forum nie zauwazylem aby ktokolwiek wsadzał je do tdi 
a chce miec pewnosc ze nie wyrzuce kasy w błoto 
| .: AUDI KLUB POLSKA :. https://forum.audiklub.org/ |
|
| [80 B4 TDI]Czy dodadkowe zegary vdo beda dzialac w tdi?? https://forum.audiklub.org/viewtopic.php?f=8&t=53215 |
Strona 1 z 1 |
| Autor: | dyolf1 [ 17.sty.2007 09:23:29 ] |
| Tytuł: | [80 B4 TDI]Czy dodadkowe zegary vdo beda dzialac w tdi?? |
Chodzi mi o zegary temperatury i cisnienia oleju oraz akumulatora Pytam gdyz przegladajac forum nie zauwazylem aby ktokolwiek wsadzał je do tdi a chce miec pewnosc ze nie wyrzuce kasy w błoto
|
|
| Autor: | Simpson [ 17.sty.2007 09:27:59 ] |
| Tytuł: | |
A dlaczego miałyby nie działać? Musisz wpiąć tylko czujniki gdzie trzeba, podpiąć do zegarów i jazda
|
|
| Autor: | dyolf1 [ 17.sty.2007 09:38:06 ] |
| Tytuł: | |
Dzieki za tak szybka odpowiedz W takim razie mam prosbe do osób posiadajacych etke  a mianowicie czy mogłby ktos sprawdzic gdzie tzreba podlaczyc czujniki w silniku 1Z z 1993r 
|
|
| Autor: | Simpson [ 17.sty.2007 09:42:47 ] |
| Tytuł: | |
dyolf1 napisał(a): Dzieki za tak szybka odpowiedz
W takim razie mam prosbe do osób posiadajacych etke a mianowicie czy mogłby ktos sprawdzic gdzie tzreba podlaczyc czujniki w silniku 1Z z 1993r Podejrzewam że tak samo jak w benzyniaku, do filtra oleju
|
|
| Autor: | Maridk [ 17.sty.2007 10:24:03 ] |
| Tytuł: | |
Jest problem z wkręceniem czujnika ciśnienia oleju w chłodnicę w tym silniku. Bilu potwierdzi że strasznie mało tam miejsca. |
|
| Autor: | BiLu [ 17.sty.2007 10:53:16 ] |
| Tytuł: | |
kiedys kombinowalem cos w tym temacie i skonczylo sie na tym ze potrzebna bedzie podstawa filtra od V6. |
|
| Autor: | dyolf1 [ 17.sty.2007 11:09:25 ] |
| Tytuł: | |
To mnie zmartwiliscie  a duzo jest zabawy ze zmiana podstawy filtra??Da sie to zrobic w warunkach domowych i bez zadnych przeróbek?? 
|
|
| Autor: | dyolf1 [ 19.sty.2007 18:19:04 ] |
| Tytuł: | |
Z tego co zauważyłem to nikt nie jest mi w stanie pomóc W takim razie czy ktoś z was wie czy podstawa filtra oleju od "V" bedzie pasować do 1Z  Chodzi mi zarówno o mocowanie do bloku jak i rozmiar gwintu do mocowania filtra.
|
|
| Autor: | zgredek27 [ 19.sty.2007 18:53:24 ] |
| Tytuł: | |
Oooo..Panowie poruszajac ten temat , wyjanisliscie zagadke dlaczego jak kupilem filtr od TDi to nie pasowal...Czyli napewno jest od V6 zalozony? (z tego co zauwazylem filtr ma mniejsza srednice)  (oczywiscie mam zalozone dodatkowe zegary)
|
|
| Autor: | zioolko [ 20.sty.2007 11:09:53 ] |
| Tytuł: | |
Da się zamontowac czujnik ciśnienia oleju - oryginalny, jak i włoska podróbkę (za około 300 zł). Duyży Czujnik VDO (dwustykowy) zmieści się w chłodniczce oleju na styk, nic nie trzeba przypiłowywać i przerabiać, czujnik ciśnienia oleju fabryczny przenosimy na tył silnika przy podszybiu - jest tam zaślepiony wkrętem imbusowym fabryczny otwór na czujnik (w golfie jest tam czujnik ciśnienia bo silnik jest umieszczony wzdłużnie). Obok czujnika VDO wkrecamy czunik temperatury oleju (około 25 zł). Wszystko w moim ex B4 działało bezproblemowo. Trzeba było tylko podciąc trochę ramkę podstawy i obudoway akumulatroa żeby czujnik nie haczył podczas pracy silnika. Rzeczywiście cięzko sie wkręca i jest przy tym troche roboty, ale w pół godziny przy pomocy zwykłych narzedzi sobie poradzisz. |
|
| Strona 1 z 1 | Strefa czasowa: UTC + 1 |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|