Tytuł posta może się wydać zaprzeczeniem idei audio bo powszechnie panuje zasada iż tani system nie ma prawa być wyrafinowany brzmieniowo. Taka zasada rządzi w dziedzinie domowego audio i domyślam się że obowiązuje także w segmencie car-audio. Jeśli o domowych klockach mam jakieś pojęcie, to kompletnie się nie znam na zabawkach do samochodu i dlatego chcę prosić kolegów o sugestie w doborze komponentów.
Mam zamiar zdemolować obecny sprzęt, który jest w samochodzie bo brzmi jak stary tranzystor dziadka a wygląda jak tajwański budzik
. Jest to seryjne wyposażenie B4 grające w oparciu o firmową GAMMĘ, więc wiecie dobrze że miałem wreszcie prawo zażądać więcej 
.
Kilka słów o oczekiwaniach i wstępnych planach->
Zamierzam zbudować niedrogi systemik oparty na jednostce sterującej, 2 przednich średniotonowcach (podszybie), 2 tweeterach (nie wiem gdzie umieszczę) i 2 mid-basach (16cm- tylne drzwi). Zależy mi żeby radyjko mialo mozliwosc pozniejszej rozbudowy o niezalezny piecyk, z ktorym jednak obecnie się wstrzymuję.
Oczekiwania brzmieniowe-
Szukam dźwięku poprawnego i w miarę możliwości nie zniekształconego przez buczący i rozlazły bas. Nie oczekuję subbasu. Wystarczy mi aby dół pasma był obecny i słyszalny ale nie chcę "podprogowych" łomotów. W sumie to bardziej mi zależy na kontroli dolnego zakresu niż na jego głebokości. Nie chodzi mi o nagłaśnianie okolicy- jak to trafnie ujmuja niektorzy koledzy. To czego szukam w dolnych zakresach to krotkie i kontrolowane uderzenie ale bez drżenia blach w samochodzie.
Góra pasma to dla mnie duży problem bo mam świadomość że w zakresie budżetowym trudno będzie spełnić oczekiwania. Nic mnie bardziej nie drażni jak natarczywa i ostra góra w tanich systemach. Fachowcy bedą dobrze wiedzieć co mam na myśli. Dluga jazda autem z tanim i kiepskim "cykaczem" to największa kara za grzechy. I tu pytanie- czy mozna kupić dobry wysokotonowiec, ktory będzie oddawał w miarę wiernie wszelkie niuanse z gornego pasma a będzie kosztował max 300 zl za komplet i przy okazji nie zasypie mi uszów bolesnym piaskiem? Domyślam się że to cięzkie zadanie. Oczywiscie chodzi tu o rozsądny kompromis między ceną a jakością a nie bezkompromisowy hi-end, bo radio ktore go bedzie napedzac tez do hi-endowych nie nalezy
. Ale glowne kryterium doboru wysokotonowca to nie natarczywy i lekko stonowany dzwięk- bez bólu.
Nie mam kompletnie pomyslu na glosniki sredniotonowe do przedniego podszybia. Na te tez mogę wydać ok 300zł. Niektorzy nie przywiązują wielkiej wagi do srodka pasma ale dla mnie to wazny zakres ze wzgledu na rodzaj sluchanej muzyki (m.in. klasyka, jazz elektryczny, wokal).
Radio nad ktorym myślę jest tu:
http://moto.allegro.pl/item166516436_cl ... ratis.html
Słuchałem go kilkakrotnie i porownywałem z innymi z podobnej półki. Trafia do mnie najlepiej, jesli chodzi o szkołe brzmienia.
A teraz znienawidzony budżet:
Na zestaw jest 1000 zł i nie wchodzi w grę przekroczenie tego progu. Radio zabiera 400 a 600 zostaje na glosniki, z tym ze 300 na tweetery i 300 na sredniotonowe. Obecnie nie muszę kupować 16stek bo mam Boschmany w pudełku do tylnych drzwi (czy to straszna lipa?).
Więc zasadniczo mi chodzi o radę kolegow siedzących w temacie co do doboru przednich glosników i wyrazenie opinii na temat radia w zestawieniu z jego otoczeniem głosnikowym.
Z góry dziękuję za cenne podpowiedzi i sugestie.
). Powinien być to komplet ze względu na zwrotnicę zawartą w zestawie, którą kompletnie pominąłeś. Jeżeli chciałbyś kupować elementy oddzielnie, to musiałbyś się udać do profi zakładu, który to wykona (koszt ok 300zł), chyba, ze masz wiedzę i doświadczenie w budowie takich urządzeń... Ponadto powinien być to komplet z wooferem w rozmiarze 165mm, bo żaden inny nie da nawet namiastki tego czego oczekujesz...
znowu wszystko napisal...
a budżet blokuje skutecznie moje zapędy.