.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam,

Bo już się kompletnie potraciłem!

Chcę kupić felgi z szerokim rantem do Audi A8 D2 z napędem Quattro!

Ogólnie to chcę żeby autko wyglądało w miarę podobnie do tego ?



Oczywiście wiem że tam jest założony gwint... i być może też założę bo mam okazję kupić w przystępnej cenie... gdzie tył jest obniżony o 45mm a przód od 30 do 60 chyba...

Ale wracając do tematu... Jak mam dopasować felgi do tego ? tak aby to nie wyglądało patologicznie a konkretnie

Czy np... Przód 9.5x18 ET 35 opona 245/40/18 Tył 11x18 ET 35 265/35/18 czy takie coś będzie pasować ? tył mnie trochę przeraża bo dość szeroko... i z tego co udało mi się zauważyć to zazwyczaj osadzenie ET się różni między przodem a tyłem... nie chcę żeby tył był wysunięty cholera wie ile...

Niech ktoś coś mi poradzi i wytłumaczy... bo czytam i czytam i czytam... i coraz mnie o tym wiem... po prostu się cofam... (bez "do tyłu")

W quattro najważniejsze jest, aby wszystkie koła miały taki sam obwód, tak więc najbezpieczniej dać wszystkie 4 felgi takie same, z takimi samymi oponami. Jeżeli jednak już chcesz z tyłu szerzej niż z przodu to skorzystaj z kalkulatora opon. Przy 18" daleko będzie Ci do efektu ze zdjęcia. Podejrzewam, że tam mamy 21"....
BTW fura nieziemska
EDYTA
245/40/18 Tył 11x18 ET 35 265/35/18 to masz 10,5mm różnicy w średnicy koła, czyli 1.6%. Lepiej daj na tył 275/35/18 będziesz mieć 3.5mm różnicy czyli 0.5%, czyli tyle ile nierównomiernie zużyte opony o tym samym rozmiarze. Torsen może tego nie zauważy

No ok... to już trochę pojmuję... Teraz tak... Czy nie będą mi potrzebne jakieś dystanse do tych felg ? Osadzenie przód i tył to ET 35 ... Spodziewam się że tył raczej nie będzie potrzebować dystansów... bo chyba (mam nadzieje) będą tak na styk pasować... ale przód ?

przy 9.5J na przodzie i z tyłu 11J oraz ET35 na 99% nie trzeba będzie dawać dystansów. Co najwyżej można będzie dać z tyłu dla spotęgowania wrażenia szerokiej dupy, ale nie będzie to konieczne. Dla stu procentowej pewności, niech jeszcze ktoś potwierdzi moją wypowiedź

To że jestem z Katowic nie znaczy że lubię szerokie dupy hehehehe... Chodzi mi o to żeby tył nie wystawał ekstremalnie w przód będzie schowany... Ma właśnie wyglądać masywnie ale w miarę równomiernie z przodu jak i z tyłu... i tyle

No to tak - 18 cali przy takiej feldze w A8 będzie wygladało dziwnie...

Na moje oko to to minimum 19cali jak nie 20.
Na tył polecam 10J 285/30/R20 ET40 - na seryjnym zawiasie 1BE (-20mm) chowa się idealnie.
Na przod 9J 245/35/R20 ET35 - ale tu przydałaby się faktycznie jakas delikatna gleba...

Coś 20'' na wzór BBSa, np
http://allegro.pl/item627112846_felgi_m ... mpion.html

http://allegro.pl/item627948371_felgi_a ... _nowe.html

Jak dla mnie polerka ranta, lub całości .

Oryginalne ET w Audi a8 masz ET45 wiec powinno byc ok... Tu na Zdjeciu masz chyba "20"tki... na 18 przy niskim profilu auto bedzie wygladalo dziwnie...proponuje ci znajdz jakas ladna 19 i obniz zawias.

Felga to chyba BBS LM, lub LM-R, albo WRII 20''


Tu 19'':
http://audiwheels.kjella.net/pages/imag ... age60.html
http://audiwheels.kjella.net/pages/imag ... ge177.html

BTW - przejrzyj cała galerię, jeśli nie znasz:
http://audiwheels.kjella.net/index.html

Dobra, dobra Panowie

Faktycznie 18" to troche dziwnie by wyglądało...

Więc tak... przyjmijmy że szukam albo chce zakupić nowe felgi... i chce do tego gwint... gdzie tył jest o 45mm obniżony a przód od 30 do 60... i chce żeby w miarę a może nawet tak samo to wyglądało jak na zdjęciu wyżej...

Więc proszę was teraz w takim razie... o rozmiary, dane itd:

Jakie ET przód, tył... Rozmiar felgi przyjmijmy że 20" i jakie opony do tego przód tył ?

Najwyżej na następne święte bożego narodzenia zamiast wszystkim sprawie tylko sobie prezent hehehe

Acha... no i panowie... mówicie że dziwnie to będzie wyglądać... ale tutaj na fortce nie wygląda to tak źle... a nawet fajnie... a pisze że to 18 ?

http://audiwheels.kjella.net/pages/image/imagepage154.html

Więc... czy 20 nie będą za duże na gwint ?

Bo widzicie panowie...

Ja chce żeby to wyglądało tak jak na pierwszej fotce albo tak jak tutaj:

http://audiwheels.kjella.net/pages/image/imagepage154.html

a nie tak jak tu:

http://audiwheels.kjella.net/pages/image/imagepage164.html

Jeśli ma to być gleba, to wiadomo, że felga może być "mała", ale za to z niskim profilem.

Ja mam kolego 20 felgi et45 i z przodu max 275/35 takowe mi weszly.

Można prosić o foto jak to wygląda ?

Tez mam takie, tj 275/35/20 na przod i tyl.

podaj meila to ci wysle jakies fotki..

tylko na tej fotkce to fela jest minimum 21" i do tego max gleba.
http://audiwheels.kjella.net/pages/imag ... ge164.html

Czyli reasumując... żeby wyglądało tak jak chce... to najlepiej 19" + odpowiedni profil opony i bedzie git przy gwincie... Bo 20" przy zwyklym zawieszeniu wyglada moze spoko... ale jak dla mnie 20 to juz sa za duze... wiec mysle ze pożądany efekt uzyskam na 19" + profil itd opony, gwint i bedzie ladnie jak no tutaj...

http://audiwheels.kjella.net/pages/image/imagepage74.html

http://audiwheels.kjella.net/pages/image/imagepage154.html choć tutaj są niby 18"

W tej A8 jest Air-Ride

Kolego GRIM jeżeli uważasz że to wygląda dobrze http://audiwheels.kjella.net/pages/image/imagepage154.html to nie chce wiedzieć jak twoje audi wygląda teraz. Sorka ale za takie ranty w A8 to powinni palić jak za herezję. Przecież to nie wygląda !!! Powiem więcej na to się nie da patrzeć, jakby ktoś te felgi z golfa II zaje... Chcesz żeby twoje audi wyglądało to zainwestuj w ładne felgi min. 19' (jesli chesz mieć do lansu)

na takich powinna wyglądać w porządku :

http://moto.allegro.pl/item606833403_20_vw_audi_benz_seat_skoda_bmw_nissan.html

Ja w swojej mam takie 19' rial http://img17.imageshack.us/img17/183/felgav.jpg

Jesteś pewien, że zdajesz sobie sprawę z różnicy pomiędzy zawieszeniem regulowanym, popularnie zwanym gwintem, a krótszymi sprężynami?

Gwint.

Zestaw o stałej wartości obniżenia.

To co piszesz:

to już w ogóle jest jakaś herezja.