.: AUDI KLUB POLSKA :.

Chcę w takich lampkach wyrezać kierunki
Proszę o wasze sugestie.
Mam juz swoją koncepcję, ale jestem otwarty na inne pomysły.
Liczę na Wasze podpowiedzi

musisz dać mi te lampki a ja dam ci moje z 80 B3 razem z kierunkami

OK - tak zrobie
tylko powiedz mi - po co ja teraz kupuje te lampki w takim razie????
i co zrobie potem z czterema lampkami w B3 80 i z czterema kierunkami?

a faktyko ty masz B3 przecież Woops sorki ciekaw jestem jak to wyjdzie , a swoją drogą to mam pytanko czy lampki z 90 zajmują tyle samo miejsca co z 80 +kierunki? I czy duzo jest roboty z podmianką ???

zajmuja tyle samo miejsca - podmianka zajmuje 5 minut

Marek, a nie lepiej zapodać jakiś wypasiony zderzak i zrobić kierunki w nim... ? Tak byłoby chyba najbardziej PROFI

nie, chce pozostac przy niepowtarzalnym amerykanskim zderzaczku. pozatem jakbym wymienil przod to i tyl bym musial wymienic.
a jakbym wymienil tylni zderzaczek to i blende z tylu na europejska
i tym samym moja audiczka stalaby sie podobna do juz jezdzacych...

Wybacz, że to powiem, ale zderzak przedni z wersju USA jest strasznie brzydki....

Wiem i dlatego mi sie wlasnie podoba

a moje zdanie jest takie: ze lepiej skolowac zdezak z 90 i po sprawie, lampki z 90 z migaczem obok straca caly swoj urok,

podwojna lampa = migawka w zderzaku i nie inaczej
marcin

Z tego co kojaże to z kierunkiem w tej lampie może być problem. Obdowa jest krótka, a te zwiniecie lamy to tylko na szkle jest i pod spodem na takiej zaślepce. W zasadzie chyba tam nie ma miejsca by żarówke upchnąć.

ja bym nie wstawiał zderzaka z A90, bo samochod bedzie wyglądał jak amfibia. Bardziej w to miejsce wstawić zderzaczek z coupety, na moje oko nie jest nizszy a o wiele ladniej wyprofilowany. Tam elegancko kierunki są na krawedzich i halogeny obok, nic nie trzeba szlifować.

Czepiacie sie. Zderzak jest oki tylko trzeba go poprawić.

EE tam nie znasz sie

W wersji USA wyglada ekstra szczegolenie ta halogeny sa fajnie wkomponowane, nie wiem jak jes w B3 ale w B2 po bokach sa takie chromowane odlysniki i mozna w ich mijsce jakos ladnie kierunki wkomponowac

PS Amerykanie zauwazylem tez lubia zakladac lampy od wersji Euro , tylko ze kierunkow nie montuja wogole wtedy

Napiszę to jeszcze raz:

nie, chce pozostac przy niepowtarzalnym amerykanskim zderzaczku. pozatem jakbym wymienil zderzak przedni to i tylny bym musial wymienic.
a jakbym wymienil tylni zderzaczek to i blende z tylu na europejska
i tym samym moja audiczka stalaby sie podobna do juz jezdzacych...

nie kombinowac - zderzaczek zostaje

tak i tył z ESPERO to będzie 90 wtedy

tak i tył z ESPERO to będzie 90 wtedy

Fishbone, bo sobie zaraz narobisz problemow , ataman ma taka samą doopke jak ja i jest to tyl hamerycki a nie rodem z espero (jak niektorzy mysleli )

marcin

Powiem tyle ze napewno nie da sie umiescic migacza z boku w tych lampach. Co innego jakby to byly soczewki Proponuje wywiercenie otworu w odblysniku dlugich swiatel i tam zamocowac zarowke migacza wraz z oprawka. Nie wiem czy te wiercenie nie uszkodzi warstwy odblysnika. Nalezalo by wiercic bardzo powoli zaczynajac od najmniejszego wiertla. Moze lepiej kup jedna lampe dla testow, bo chodzi o to czy bedzie to dobrze widac jak bedzie zaswiecona zarowka mijania. W Peugeot 206 migacz jest zrobiony przy samym koncu relektora tuz przy masce, gdzie grill sie zaczyna. Widac to dobrze, jak jest wlaczony, dlatego najlepsze miejsce w Audi w tych lampach to odblysnik dlugich swiatel. Pomysl jest oryginalny.

PS.W Skodzie Fabia dzisiaj widzialem, to zarowka postojowa jest pod zarowka dlugich swiatel, tak gdzies na srodku odblysnika. Tak to jest nalepsze miejsce do montazu zarowki migacza.

Tak sobie pomyslalem:

mozesz kupic lampy przednie takie jak w coupe b4 lub z silnikami 2,6 i 2,8 z postojowka z boku w narozniku. Wywalic postojowe, wstawic kierunek a pod swiatlem mijania zrobic jakas postojowke na ledzie. Ja bym tak rozwiazal twoj problem ale pewnie mnie zaraz objada ze wiocha. A.... no i grilka trzeba by poszerzyc bo nowe lampy sa krotsze o ile sie nie myle.