| .: AUDI KLUB POLSKA :. https://forum.audiklub.org/ |
|
| tuning wroclaw https://forum.audiklub.org/viewtopic.php?f=8&t=97596 |
Strona 1 z 1 |
| Autor: | shakal12 [ 11.lis.2009 08:55:57 ] |
| Tytuł: | tuning wroclaw |
http://allegro.pl/item812343449_chiptun ... ownia.html w sobote jade do gostka i sprawdzimy co potrafi. twierdzi przez telefon ze modyfikuje mape a nie wgrywa gotowca. jedyna moja obawa to hamowanie automatu - robic to czy nie? po wszystkim zdam relacje z autopsji jazdy czy cos pomoglo czy nie 
pozdrawiam |
|
| Autor: | przemekk74 [ 12.lis.2009 09:46:15 ] |
| Tytuł: | Re: tuning wroclaw |
http://forum.vw-passat.pl/showthread.php?t=64847 ktos widac tam juz robil i byl chyba nawet zadowolony z tym, ze pytanie co chcesz robic... jezeli jakiegos starego dziadka koksuje sie typu 1,9 Vp37 to raczej kazdy tuner to zrobi natomiast z Q7 do kogos bez historii bym sie nie wybral (q7 to malo popularne auto wiec ryzyko ze tuner bedzoe sie uczyl wlasnie na Twoim) Obstawiam jednka ze idziesz z 2.5V6tdi bau w automacie... uczulam na: - w tym modelu silnika nie wiem czy nie ma tzw "blokady na pompie" => czy tuner to potrafi obejsc (o ile model AFB/AKE zrobi kazdy to BAU juz nie wiem), inaczej nie uzyskasz wiele - czasem tiptronici wymagaja przeprogramowania (pewnie wiekszosc tunerow tego nie robi/nie umie) => problem moze wystapic taki ze przy pelnym bucie jak idziesz to skrzyniia glupieje przy przejsciu 4->5 (ja tego problemu nie mialem ale w niektorych odmianach tak jest)=> po czipie wyskakuj na trase i testuj - jezeli ta hamownia to jest hamownia drogowa (kolko zakladane na kolo) to szkoda paliwa zeby mierzyc auto w automacie - hamownia nawet najlepsza rolkowa zawyza moment i zaniza moc auta w automacie (nawet kiedys w instrukcji obslugi hamowania wg audi widzialem, ze zalecalo podbic wynik o pare procent + adnotacja ze pomiar ta metoda nie bedzie zgodny w jakas tam norma)=> inaczej: wynik ktory uzyskasz nie bedzie tak dokladny jak w przypadku manuala Obowiazkowo co musisz zrobic to - zrobic logi auta przed czipowaniem (pewnie sa w cenie ale dopytaj) - zrobic logi auta po czipowanu (analogicznie) Logi koniecznie "dynamiczne" 003, 008, 004, 011 log z tiptronica 009 (tam masz szacowany przez skrzyncie moment obrotowy) - wartosc zawyzona (wiec bez jarania sie:) ) ale wyniki powtarzalne Pozdrawiam, Przemek |
|
| Autor: | shakal12 [ 12.lis.2009 11:54:35 ] |
| Tytuł: | |
przemek akurat twoje posty na ten temat czytalem wiec wiem na co zwrocic uwage. najbardziej balem sie zwalenia tipa na hamowni ale z tego co czytalem nie jest problem a raczej problem jest rozdmuchany przez malkontentow. logi zrobione przezemnie ale zdusze kolesia zeby przed samym cipem tez zrobil. dzieki za informacje na temat pompy - po czym poznac ze jest blokada? no i nie wiem co z tipem - czy koles ogarnia temat. jeszcze raz dzieki za odpowiedzi. pozdrawiam |
|
| Autor: | BiLu [ 26.lis.2009 19:01:29 ] |
| Tytuł: | Re: tuning wroclaw |
shakal12 napisał(a): po wszystkim zdam relacje z autopsji jazdy czy cos pomoglo czy nie
obiecanki cacanki 
|
|
| Autor: | shakal12 [ 28.lis.2009 19:41:01 ] |
| Tytuł: | |
sorki Bilu - temat ciagniety gdzie indziej 
http://www.audiklub.org/phpBB2/viewtopic.php?t=97654 pozdrawiam |
|
| Strona 1 z 1 | Strefa czasowa: UTC + 1 |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|