Nie wiem na bank jak jest u ciebie w aucie, ale większość aut ma nad pedałem włącznik świateł stopu. Jeśli po naciśnięciu pedału "ucina " moc to włącznik ten jest podwójny, światła stop i komp(odcinanie). Jak chcesz to próbuj zlokalizować włącznik i kable odpowiedzialne za odcinanie.
Teoretycznie odłączając przewody od włącznika( tylko te do kompa) nie powinno go "zmulać" przy hamowaniu.
Tylko tyle, że pewnie wywali ci błąd i nie wiadomo jak reszta zareaguje (abs itp.)
Rozważania czysto teoretyczne, stosujesz na własne ryzyko
