.: AUDI KLUB POLSKA :.

po wielu przemyśleniach i perypetiach z tym związanych jednak zdecydowałem się na obniżenie mojej kochanej b4. zakupilem sprężynki -35 Supersport i już czekają na montaż. mam teraz jendo konkretne pytanie. jakie optymalne felasie do tego szukac zeby nic nie obcieralo; 16 czy 17 i jak szerokie??? podoba mi sie 16" 9 cali szeroka ale na forum piszecie ze obciera przy obciążeniu. z góry dzięki za pomoc

Co do średnicy to nie ma znaczenia co to będzie, ale 17" ładniej wyglądaja - zobacz na zdjątkach u Ufa http://forum.audiklub.org/viewtopic.php?t=9086

Co do szerokości to już niech wypowiedzą się użytkownicy B4ek

idealna bedzie 7,5"x17" z gumami 225/45/17

w takim przypadku moge polecic 225/50/16 na fedze 7,5" ET35 lub 215/40/17 na feldze 8" ET35 - polecam tylko to co sprawdzilem na sobie bo teorie sa rozne

16x9 225 . U mnie zdarzy sie ze przytrze ale jak kolo opadnie a nie jak dobije , przyciera mi o zderzak przedni bo jest tak wyprofilowany , a tyl nawet przy mocnym obciazeniu nic nie przyciera jest ok. Wg mnie mozna wsadzic ale nieciekawie sie podrozuje na takich felgach tzn. lapie koleiny i nierownosci ale ..... na zarkretach i prostych drogach ( he he ) jest mniodzio przyczepnosc jest extra .Pozdro

Irek.. ale w Coupe jest szerzej

Do B4 polecam 17"

dzieki wielkie za info i przez zime zbieram fundusz na kolka. jezeli ktos ma na oku jakies ciekawe za "ciekawa" cene bede bardzo wdzieczny za pomoc w robieniu na bostwo mojej oooo

Jakbyś chciał śliczne 16" to kliknij na linka w moim podpisie.

http://www.desper.webpark.pl/dts/ ???

Wsadzaj 17" i juz. Jak chcesz możesz ode mnie łyknąc ABTy.

Bierz ode mnie 16" z oponami za 6,5 stówy a ja sobie wezmę 17" od Wowo

bierz ode mnie moje 17" - tylko musze dorwac pierw 18" porsche look

Fajny temat sie zrobił.

jedna wielka licytacja

dobra panowie. wiecej glosów za rozmiarem 17 więci takowy bede poszukiwał. zostaje tylko zbieranie troszku $$$$ i wszystko bedzie pieknie to teraz kolejne pytanie zadam wlasnie jak z cenami za same felgi jak i z oponkami. mam tu na myśli używany towar bo z pensji mechanika ciężko się utrzymać

17" za 1200-1800 z oponkami
16" za 1000-1600 z oponkami

W zaleznosci od stanu w jakim sa zarowno felgi jak i opony





ps. moze skusisz sie na moje byle 16" za 1500pln/kpl

Dla mnie 16" felgi pozostawiaja za duzy przeswit pomiedzy blotnikiem a kolem , no chyba ze mamy duzy profil opony ale to psuje efekt.
Ja zdecydowalem sie na 17" z oponami 215/40 i dystanse 2cm po kazdej stronie, mysle ze fajnie to sie prezentuje
Robi to fajny efekt jak sie patrzy na jadace moje audi z tylu bo koła dosc mocno wystaja, musialem tez zamontowac gumy usztywniajace do sprezyn bo mi dobijalo na dziurach, poza tym mam sprezyny czerwone H&R tyl i przod.

Po mojej miescinie jezdzi tez A4 z 18" kolami AEZ Simas , fajnie wyglada ale lepiej podoba mi sie A4 przod 8,5" , tyl 10,5 chyba z parapetem falistym , suuuper sprawa, opony z tylui z tego co widzialem to 265/35.
No ale to marzenia .

co ma piernik do wiatraka?
jesli dobrany jest odpowiedni zamienik rozmiarowy opony to taki sam bedzie przeswit na feldze 15", 16" i 17"

wszystko ładnie, pięknie tylko że montaż samych sprężyn obniżających to porażka maksymalna
1. niszczy amory seryjne w tempię zdecydowanie przyspieszonym
2. na nierównościach wydłuża drogę hamowania
3. na pofalowanych odcinkach drogi jak auto wpadnie w bujanie to zachowuje się jak statek na wzburzonym morzu

Raz w Golfie popełniłem ten błąd - nigdy więcej - jeśli niższe sprężyny to i odpowiednie amory do tego.

Krystian jak Ci sie jezdzi na 18
Wacham sie troche...juz nie mowie o komforcie ale o zawieszeniu. Jak ono to znosi Czesto musisz zawieszenie robic czy za bardzo sie z tym dupcze