.: AUDI KLUB POLSKA :.

chciałbym się dowiedzieć czy jest opcja zmiany wtrysku w silniku 2.0 16v ACE (140KM) na wtryskiwacz elektroniczny z Passata B4 2.0 16v ABF. Generalnie silnik jest ten sam... a w ABF'ie nie ma problemow z wtryskiwaczem itd czekam na opinię i przemyślenie kogoś, kto ma jakąkolwiek wiedzę w tej kwestii

Kolektor ssacy trzeba przelozyc (pomijam przelozenie calej elektryki) zeby wtryski pasowaly.
Trzeba dolozyc kolo 60-2 na wale (w silniku) badz na kole pasowym inaczej komputer nie bedzie czytal obrotów.
Ogolnie temat do ograniecia, ale prosciej przerzucic ABFa z miska olejową i osprzetem od audi.

Xman pod ACE możesz też podpiąć instalację z golfa G60, lub nawet z Audi z silnika 2,0 8V ABK i będzie wszystko hulać. Ja u siebie tak miałem i jeździłe. Musisz tylko dorobić listwę paliwową ( mam takową na zbyciu jakby co) , dokupić gniazda wtrysków plastikowe i wkręcic w kolektor od ACE w miejsce gniazd mosiężnych, ino i przerzucić instalację i zamocować i podłączyć przepływkę lu b czujnik podciśnienia ( g60) , dorobić mocowanie czujnika temperatury i umieścić go z tyłu głowicy. Opisałem to na podstawie mojego przypadku. Nie musisz go nawet remapować żeby jeździć na tym. Ale żeby było lepiej to warto zrobić remap.

quzik kolektora nie trzeba przekładać tylko wymienić gniazda wtryskiwaczy i wtryski normalnie pasują. Obroty będzie czytał z aparatu zapłonowego za pomocą Halla. Nie ma sensy przerzucać ABFa. To jest prawie taki sam silnik.

uki
Co do kolektora - skoro tak mowisz to masz racje. Natomiast odnosnie czujnika polozenia walu - to w ABFie jest 60-2 na wale, czytany hallem (tak, hall czyta obroty z walu). Wiec wiazke z ABF zeby przerzucic trzeba dołozyc 60-2. Inne wiazki/komputery beda czytaly z wałka.