.: AUDI KLUB POLSKA :.

Lżejsze b5 katalogowo ma w mieście spalać 9,8 L/100km... Teraz dodaj do tego dwa litry i będziesz miał miarodajny wynik, do uzyskania np. we Wrocławiu. W b6 spalanie powinno być podobne. Styl jazdy dynamiczny, ale bez pałowania non stop.

Dzięki!

Spalanie na pewno większe niż w 1.9 TDi ...

Ale 12 litrów w miescie to nie tak duzo przy odleglosciach ktore auto bedzie pokonywac.

Którym autkiem większa radość z jazdy wg Was?

Kusi mnie ten podwójny wydech w 1.8 T. Autko świetnie sie prezentuje

w tdi też masz podwójny wydech skierowany nieco w dół
co do frajdy z jazdy . Wiesz w benzynie będzie jednak większy fun , ładniejszy dźwięk itd.

tutaj

Miałem na myśli dwie pojedyncze końcówki po obu stronach

Dzięki za odpowiedź, mam podobne odczucia.

Pozdrawiam serdecznie,
Łukasz

Też niedawno szukałem Audi do około 50-60 tyś. zł i zakupiłem A6 Avant z silnikiem 1.8 T,głownie ze względu na bardzo mały przebieg i pewne pochodzenie.Szkoda tylko,że nie Q
Jest też dużo obszerniejsze niż A4,a dla mnie przy wzroście prawie 2m robi to różnice.
Silnik jest troszke podkręcony (194 konie i 297 niutów) i po mieście przy w miare spokojnej jeździe spalanie oscyluje miedzy
12-14 litrów
Przy dynamicznej dochodzi do 18-19

Pozdrawiam

Bardzo ładne jeśli to te na zdjęciu.

Krajowe czy sprowadzone?

Mając 185cm, A4 w zupełności wystarczy. Tyle, ze też będzie w Avancie

a może takie jak moje w 50-60 k sie zmieścisz spalanie od 8,2 trasa (bardzo spokojna jazda) poprzez średnia ok 10l do 12-14 miasto (spokojna jazda) myślę że nie problem dla mnie by było do 20 dojść w mieście

W automacie? Odpada

Poza tym już sie nastawiłem na A4 (1.9TDI, 1.8T, 2.5TDI)

Jeśli ktoś z forumowiczów ma do sprzedania coś co spełni moje oczekiwania to prosze o kontakt - prv lub kom 692995457.

Dzięki wszystkim uczestniczącym w tym temacie za rady:) będę się rozglądał, a w razie pytań będę Was męczył. Mam nadzieje, ze pomozecie:D

Pozdrawiam
Łukasz

Dzięki
Krajowe,kupione w salonie w Wawie.

Jeśli masz do wydania 50 000, kup 10 200-tek
Będziesz miał prawdziwe Audi z jedynym słusznym 5-cio garowym silnikiem (2,1T lub 2,2T) i jedynym słusznym napędem "Q".

A tak poważnie: ostatnie prawdziwe silniki to:
AEL 140 KM (osiągalny w A6 C4 Avant quattro)
AAR 133 KM (osiągalny w 100 C4, A6 C4 i 80 B4, Avant i quattro jak najbardziej)
AAN 230 KM (osiągalny w A6 C4 Avant quattro)
reszta to popierdułki......
No i jeszcze silniki V8 w Audi V8, S6, A8 - wszystko w zasięgu cenowym.....

AAR był tylko w C4
w B4 był NG

audi a6 2.5 tdi po lifcie z silnikiem (bau bdh bcz bdg) pozbawione kłopotow z wałkami rozrzadu najlepiej 180 km ma nie zlego kopa... jest wiekszy ob a4 b6 chodz a4 jest super samochodem )

tutaj kolego się troszkę mylisz
poczytaj ten topik to się dowiesz

no to nie zła zwała jak tak jest ( ja o tym nie slyszalem --- tzn slyszalem ze juz jest po problemie ) sorki za wprowadzenie w bład .... dzieki dred za pouczenie