.: AUDI KLUB POLSKA :.

witam nosze sie z zamiarem kupna a4. uczywiscie z de. zastanawiam sie jaki silnik wybrac. obecnie smigam kupejka 2.3 E i chcialbym zeby to nowe autko zbieralo sie podobnie i moze ciut mniej siorbalo paliwka. poradzicie cos??

1.8T

tez o tym myslalem. chodzi o ten 150 konikow tak?? a jak z awaryjnoscia czy z turbinami problemy sie zdarzaja jak tak to moze ktos zna koszta ewentualnej regeneracji. i ile takie cos pali?? jak juz bym kupowal to quattro oczywiscie

dodam ze znalazlem w de s4 ze zjechanym sprzeglem warto sie w to bawic cena okolo 4 tyisecy euro co o tym myslec??

Moje TT 1.8T 180 KM quattro pali 13 po mieście.

Tak 150KM.Spalanie w trasie 8,5 do 140km/h , w mieście jak ma się ciężkie buty to potrafi i 15l wciągnąć na setkę.Co do turbiny to wszystko zależy jak ktoś się z nią obchodzi i ile autko ma nalatane.

4 tyś euro za S4 to jakiś pażdzioch musi być

Jak pytasz ile to pali, to S4 nie jest dla Ciebie. Ten egzemplarz za 4k euro to zapewne jakiś parch.

s4 wygladalo nie glupio calkiem fajne nie super ale za taka kase bulo nawet ok. co do spalania to kupeta do ekonomicznych nie nalezy a jakos gaz narazie mnie nie kusi. s4 bylo bez sprzegla takze czy to okazja to nie wiem zalezy ile nowe kosztuje...

A może tak łaskawie napiszesz z którego roku to S4.I przy okazji napisz też których roczników A4 szukasz

s4 96 prawie 97 a wogole to interesuje mnie cos z rocznika 96 i wyzej budzet okolo 20 tysiecy.

Nie było S4 w latach 96-97, a za 20 tysi. to kup sobie 2.8 30V i wsadź tam LPG.

to jakis wal z tym sssssssss 4 gasssssss jest nie dla mnie nie chce sie wku....wiac... podobno w 1.8 T padaja turbiny czy to prawda???

Nic o tym nie wiem. Jak moja padnie, to dam znać.

wiec chyba wybor padnie na 1.8 T

Podobno Kopernik był kobietą

Jeżdziłem A4 1.8T quattro przez prawie 8 lat od i nie padła.Ale jak trafisz na kogoś kto nie dbał o auto to prawdopodobne jest , że może paść , ale na to reguły nie ma