.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam posoiadam silnik 2.3 136 koni ,bylem u gazownika i mowil ze z tym silnkiem to tylko blos z podtzrymaniem dziala.czyli z jakas kostka elektroniczna czy cos takiego wiesz cos moze o tym?czytalem forum i nikt tam o podtrzymaniu nic nie pisal podobno nawet te blosy sa do niczego?Moze sie wypowiedz ktos kto juz ma blos zamontowany u siebie?ja juz zakupilem zwykly blos i biore sie jutro za montaz.Pozdrawiam

sa blosy z elektronika ale to jest do niczego
montuj zwykly blos i bedzie oK

Witam ,nie znam sie za bardzi na tych blosach czy monterowi od gazu chodzilo własnie o taki blos z elektroniką czyli podtrzymaniem?Czy to jeszcze cos innego?

To jest istotne jak jest silnik na gazniku, natomist przy wtrysku nie ma potrzeby takiego blosa montowac...
Chodzi o to że przy małych obciążeniach silnika podciśnienie wytwarzane przez Blosa może przeszkadzać w pracy gaźnika lub jakiejś pokrętnej elektroniki. Gaźnik pracuje jak na ssaniu. Już kilka osób miało problem z konfiguracją gaźnik + Blos. Wtedy dobrze jest otworzyć blosa podczas jazdy na benzynie....

kurcze mówil sensownie montowalem u niego gaz ......Zdziwilem sie tylko troche jak powiedzialem mu ze ciezko i zle pali i na benzynie a on zeby pojechac do kogos przeregulowac talerz a o tej regulacji talerza juz na forum poczytalem.Jak jest ustawiona to lepiej nie ruszac.Nie wiem skad sie u nich bierze takie zle nastawienie do blosa bo sam mowil ze mixer zmniejsza przeplyw.

jak czegos nie znam to sie boje - proste

blos z podtrzymaniem - miał pewnie na myśli zaworek siłownik podtrzymujacy klape przepływomierza zapobiegający backfire on lpg

a tez mozliwe
aha to mechanik czy gaziarz ??

Ale montowac mam to podtrzymanie czy nie?

Blosa sie boją, bo zwykle jest skuteczniejszy niż wtrysk gazu i nie ma na czym zarobić pieniędzy.
Wstawiaj zwykłego blosa. Bez żadnej elektroniki.

Panowie zastanowił bym się na waszym miejscu czy gość nie miał na myśli właśnie podtrzymania klapki BLOSa w pozycji Otwartej w momencie zapalania na benzynie - robi to dużą różnicę!!

W silniku np. 2,8 V6 jak nie ma podtrzymania klapki u góry przy zapalaniu trzeba długo kręcić jak autko dłużej postoi!!

Problem w tym że jest ograniczenie dostarczenia powietrza do cylindrów na starcie...

To Ma Sens a gość jest mądrzejszy i bardziej doświadczony niż myślicie!!

Nazywanie tego siłowniczka(cewki) ELEKTRONIKĄ to wg. mnie gruba przesada to nic innego jak elektromagnes który montuje się w miejsce śrubki podtrzymującej przepustniczkę BLOSa na stałej wysokości - wywala się śrubkę wkręca sie siłowniczek elektroniczny podłącza sie do niego dwa kable i OT cała elektronika!!