marcinnadolny napisał(a):
Witam szanownego Baskeciora dziękuje za tłumaczenie czy sądzisz , że błąd pompy może powodować te drgania i sygnalizację na zegarach czy trzeba szukać jeszcz innych usterek.
Tak, błąd nastawnika na pewno spowoduje uruchomienie migającej kontrolki świec żarowych (taki sygnał oznacza powazny błąd silnika) oraz falowanie obrotów tudzież inne perturbacje.
Generalnie - trzeba obejrzeć nastawnik oraz jego połączenia elektryczne, choć mi to wygląda na zabrudzony / zawieszony nastawnik.
Pompiarz rozwiąże problem.