.: AUDI KLUB POLSKA :.

mam problem z moim "nowym" nabytkiem 80 B4 ściąga w lewo ale co dziwniejsze dla mnie sama skręca kierownica w lewo trzy niewielkie skoki najbardziej widoczne przy wolnej jeździe. Dwa razy sprawdzałem zbieżność kół była 0,0 więc się nie przestawia i na szarpaku też byłem i nic nie znaleźliśmy. Koła wywarzałem i zamieniałem z przodu na tył bo mam kierunkowe brak większych efektów. Słyszałem że tarcze chamulcowe lubią się wichrować w tym modelu hamulce nożne ok, choć ręczny w tylnym prawym kole zapieczony ale żedne koło się nie blokuje. Z góry dziękuję za podpowiedz jak najszybciej i w miarę tanio to zwalczyć. Proszę tylko nie pisać że skoszony lub złożony ze trzech bo malowane były tylko prawe drzwi i tylne nadkole. Pozdrawiam.

rozmiar opon taki sam ? , bieżnik itd ...może bardzo różnią sie zużyciem ?

Ciśnienie powietrza w normie Droga równa, bo w Polsce ciężko o takie

może jakieś sworznie zwrotnicy i inne takie ale pewnie by wyszło przy robieniu geometrii albo na szarpakach tak ?

opnony napewno takie same i podobny stan bierznika. na szarpaku nic nie wyszło sztywny jest a w ciemno nie chcę nic wymieniać. takiej rasowej geometri nie robiłęm jeszcze ale wiem że jak jest jakaś wada czegokolwiek to ustawianie nic nie da a nie wiem jak to zdiagnozować.

Geometria, luzy na układzie kierowniczym (końcówki, maglownica), sworznie zwrotnicy, łożyska poduszek McPearsona, a może przekoszona tylna oś, ale najbardziej prawdopodobny układ kierowniczy.

kolego ja ma podobnie tylko sciaga mnie delikatnie w lewo...ja obstaiwam u siebie opony...bo wczesniej tego nie maielm zaloze za kilka tygodni zimowki i sam zobacze...tylko ja mam takie cos nie zawsze ..jest to sporadycznei czasami idzie normalnie ..opony zuzywaja sie rownomiernie ...ale zauwazylem jeszcze ze jak skrecam maksymalnie w lewo tak jakbym mial krzywa felge czuc bicie na kierownicy... moze to ma cos wspolnego z tym...jak rozwaiaze problem u siebie napewno napisze pozdrawia,

Ale jak sprawdzić mogę jeszcze luzy na zawieszeniu skoro na szarpaku nic nie wychodzi?? A opony zmieniałem przód z tyłem co prawda mam na nim zimówki które mogą wpływać na jazdę ale jak do tej pory zjeździłem kilkoma samochodami sporo kpl. opon zimowych raz nawet przez okrągły rok i nigdy nie miałem takich efektów. Tak jak już pisałem najbardziej zastanawia mnie skręcająca sama kierownica!

Zapieczony i przyhamowujący zacisk hamulcowy.....Dość częsty przypadek...