.: AUDI KLUB POLSKA :.

Jutro jednak wybieram się do Łukowa, więc na spota powinienem przyjechać. Kornel będziesz w Łukowie w ciągu dnia

Kornel dzisiaj moge cos pocykac, Masz ten plus ze masz jasne auto.

No to Pany, dzisiaj działamy, popieram jakis mały grill + browar

Ok ta ja zabieram grilla w bagażnik, jak go znajdę oczywiście

Zaworówka, dopiero przeczytałem cały dzień grzebałem się w smarze W mieście tez nie byłem, dopiero na spota przyjadę.

Pawel.Z jak by kilka pstrykną razem z innymi furkami kolegów także, to byłbym niezmiernie usatysfakcjonowany

No i po spociku, bardzoooo udany mozna powiedziec No i ta nasza obwodnica jest wprost idealna na pomiar sił (mój avf strasznie mnie dzisiaj zdziwił, oczywiscie pozytywnie ) Były Fotki w wykonaniu kolegi Pawła.Z. i ogólnie było cacy

Ps. Gdyby nie to zimno

Dzięki wszystkim za udanego spocisza Paweł, poczekamy aż Mariusz przyjedzie z UK i ostudzi trochę Twoje zapały S-ką 4.2 Faktycznie szatan z twojego TDI...... ale i tak wolę benzynkę
P.S. powiedz jeszcze jak oceniasz AVF'a w porównaniu do 2.5 TDI quattro, które miałeś ponad rok temu i jeszcze, jeśli można wiedzieć, ile Rogalotti życzy sobie za taką przyjemność

Kurde myślałem, że pierwszy coś napiszę po spocie a tu niespodzianka.

Spocik super

Paweł z twoim AVF-em to nie wiem czym bym musiał startować chyba ścigaczem

No i wielkie dzięki za foteksy w wykonaniu Pawła.Z, wiszę ci porządnego browara przynajmniej

musimy jakiegoś przecinaka na Pawła (pawlo5 żeby była jasność ) wynaleźć

Ja mam takiego wolnossaka w podpisie co ma więcej niutków niż Pawła może tym staniemy na obwodnicy co?

tylko wcześniej motór zeswapuj do B4 swoją drogą to fajna moc i moment na suchym, ale ten nadmiar momentu daje o sobie znać na mokrym i śliskim niestety nawet ACK w ośce, którym miałem okazję się przejechać na mokrym załączał ASR'a dość szybko i szarpał jak złapał trochę śliskiej nawierzchni. Tylko quattro

Kurcze, chyba pojade do Rogala na korekte softu w AVF-e zrobie tak ze 150 ps bo widze ze mnie ludzie zaczynaja nie lubic (jakies swapy star engine versus B4 ) jejku jejku ale sie sie narobiło oczywiscie zartuje

Co do S4 4.2 V8 np mariusza to jest i na to lekarstwo w dieslu np 3.0 TDI 233 ps w A4 + soft na jakies 290 ps i spokojnie moze stawac na pomiar sił z 4.2

np
http://video.google.pl/videosearch?q=3. ... l=pl&emb=0

Kto dzisiaj chetny na spotkanie , pisac.

Spoko, spoko, jeszcze Cię z klubu nie wyrzucamy Paweł mógłbyś odpowiedzieć na pytanie, które zadałem kilka postów wyżej

To co byś powiedział star engine vs. motor WSK

Kiedyś miałem takiego szalonego kumpla co tak właśnie chciał zrobić

Przez 6 miesiecy miałem i A4 ale seria i A6 C5 2.5 TDI Quattro 210 ps. A4 to ciasne auto ale nie porównywalnie zwinniejsze itp natomiast A6 C5 to auto mega stateczne takie wielkie cos czujesz jadac tym, co do osiagów PD ma to do siebie ze kopie odrazu wszystkim co ma a V6 ma całkowicie inne rozwijanie mocy (ten dzwiek V6 tdi do dzis mnie rozbraja ) Napewno Mój AVF po wirusie zjad by tamto V6 i to zdecydowanie) mimo wszytszystko mam bardzo dobre wspomnienia z V6 TDI C5 i jezeli cos sie fajnego trafi zdecydowanie kupie (warunki 3. pierwszy S-Line, drugi manual a trzeci Quattro )

AVF'a znam bo miałem okazję pojeździć takim jak twój z 2003 roku, tyle że sedanem. No i faktycznie kopał zdrowo, był bez softu i ciągnął porównywalnie do mojego ACK. Niedawno miałem okazję poganiać się na trasie z dwiema C5 V6 2.5 TDI - obie quattro, obie przed liftem, obie Avant. Jedna miała czerwoną literkę w napisie TDI na końcu, druga nie miała znaczka. Ta pierwsza chciała mnie wyprzedzać przy 180, zjechałem mu i cisnąłem. Miał włączony lewy kierunek, był na lewym pasie, ale w końcu nie dał rady podczas kiedy ja cały czas szedłem do przodu Druga była żwawsza, nie miała oznaczeń żadnych poza quattro (wydaje mi się że było to V6 TDI ale pewien nie jestem), to przy 150-170 robił ze mną co chciał i bardzo dobrze ciągnął (do tego jeszcze kopcił) . Przypuszczam, że mógł być albo po dobrym sofcie, albo był to już AKE 180KM. Jak kupowałem swoje ACK, też zastanawiałem się nad C5 ale w benzynie. Jednak klekot (pomimo dobrych osiągów TDI) nie przekonuje mnie jakoś. Powiem ci, że mimo wszystko zadowolony jestem ze swojego ACK i następny pewnie też będzie ACK Nie tak dawno utarłem tym nosa nowemu Mondeo TDCi, Corolli D4D, Focus'owi C-max TDCi i Alfie 147 JTD...... głównie dzięki quattro

ja mam tylko a6 1.8 i to w automacie o wadze 1800 kg

Mariusz, te twoje 1.8 w awtomacie jezdzi juz jak powinno czy dalej mu brakuje ????

Kiedy bedziesz, trzeba flaszke skubnac jak za dawnych czasów

koło 18 grudnia i bedzie papryczka chyba mu brakuje kabli zapłonowych w 7s do 100km się wyrabia

Przed chwila wróciłem z Łukowa. Powiem szczerze, że jeździ u Was sporo audi Nie wiem czy to klubowe samochody ale najbardziej rzuciło mi się w oczy V8 i czarne C4 2.8
Pozdrawiam

U nas jest dużo audi, ale klubowej to pewnie żadnej nie widziałeś bo jest ich mało. A tak w ogóle to jest dużo eSek