.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam. Problem jest taki, ze szyberdach w mojej B4 czasem dziala a czasem zamiera i chocbym nie wiem ile razy przyciskal przycisk, wlaczal/wylaczal zaplon to i tak go nic nie ruszy. Jak mu czasem odpali to kilka dni nie dziala a czasem po prostu chodzi bezproblemowo. Znudzilo mi sie juz rozbierac podsufitke i zamykac go mechaniecznie. Miał ktos juz moze taki problem albo ewentualnie moze wiedziec co to moze byc, jaka jest tego przyczyna???

Mialem podobny problem. Zrobienie stykow rozwiazalo go

no u mnie tez to sie czasem zdarza, tak od rzeczy raz na jakis czas w najglupszym momencie

A jezeli mozna jeszcze zapytac to ktorych stykow i gdzie ich szukac??/ Przy silniczku???

U mnie jest taki bol ze chyba cos jest spaprane z czujnikami i zamiast wylaczac gdy otwarty jest juz calkowicie to on jeszcze dziala i omyka na pasku. Nie wiecie moze ile by naprawa tych czujnikow kosztowala?

Mialem podobny problem z dachem zacinal sie w miejscu ,albo wogole nie chcial sie otwierac kupilem 3 styki (krancowki) wymienilem i chodzi bez zarzutow

Jezeli chodzi o styczniki to aby je wymienic trzeba zdejmowac cala podsufitke czy mozna to zrobic jakos mniej inwazyjnie??

No i znowu problem wrocil. Jak jest nagrzany dach od słońca to działa bez problemu, no ale jak zrobi sie troszke chlodniej to normalnie umiera. Mial juz mozee ktos kiedys taki problem??? PROSZE POMOCYYYYYYY

Jak zdejmiesz maskownicę i popatrzysz na mechanizm napędzający szyber, to zwróć uwagę na dwie rzeczy.
1.mikrowyłączniki ( prostokąty ok 1 cm na 2cm z blaszką wygiętą). Przy pomocy omomierza sprawdź czy działają podczas naciskania blaszki. (zwierają i rozwierają obwód.
2. patrząc na cały mechanizm zwróć uwagę na kółka zębate napędzające szyber, czy przypadkiem nie są lekko opuszczczone na trzpieniach i wówczas nie załączają mikrowyłączników. Jak tak się dzieje trzeba dać grubsze podkładki i sprawa załatwiona.

Może to termik go trzyma, bądź jest kłopot z masą. Wtedy tylko to i z szybkami byłby problem , no i przyciski by sie nie podświetlały.

Czy mozna prosci osoby, ktore sie za to biora o fotostory? Mam to samo. Myslalem, ze to przekaznik siadl, a tu kicha. Wymienilem na innych i dalej raz dziala, raz nie. Postaram sie w weekend za to zabrac, ale nie wiem czy mi sie uda znalez czas.

Mayday mayday,

jak zdjąć maskownicę (to zgrubienie pod dachem) gdzie jest lampka oświetlenia wnętrza i przyciski szyberdachu? Szarpałem tym na wszystkie sposoby i boję się, że coś pourywam.

Sprawa druga: Jak prawidłowo powinien działać szyberdach? U mnie jest tak:
1) krótkie naciśnięcie przycisku "otwórz" powoduje automatyczne pełne otwarcie
2) Krótkie naciśnięcie przycisku "uchyl" nie powoduje automatycznego uchylenia.
3) Przy zamykaniu nie działa żadna automatyka
4) Zamknięcie auta (centralny zamek) przy otwartym dachu nie powoduje jego samoczynnego zamknięcia.

Czy to jest normalne?

1. maskownica patrzac od przodu auta ma 2 blaszki z lewej i z prawej strony auta od przodu oczywiscie trzeda odsunac w dół i docisnac blaszke do maskownicy taka jak puszka od piwa w srodku.z jednej i drugiej strony i pociągnac delikatnie na dól a potem wystarczy posprawdzac krancówki ewentualnie podociskac je kombinerkami i juz działa powodzenia. a jak nie działa to sprawdzic przełacznik czy trybi odpowiednio teraz juz musi działac.
(PS. najprawdopodobniej samiczka od masy zdechła lub nie łączy)
2. z tym zamykaniem szybera jak zamykacie centralny jest róznie moze jest opcja ze centralny jest dokładany a nie fabryczny wiec by trza przekaznik dozucic na moje oko.
3. powodzinia!