.: AUDI KLUB POLSKA :.

Poczytałem wcześniejsze posty, ale nadal nie mam pewności . A5 3.0 TDI po uruchomieniu przez 2-3 minuty światła świecą normalnie, potem prawy ksenon gaśnie i już nie wstaje. To kwestia żarnika czy przetwornicy?
Czy Waszym zdaniem 105 tkm to nie jest trochę za wcześnie na padaczkę?
Ile zapłacę za wymianę w ASO? Żarnik OSRAM do A5 na allegro to ok. 200 zł/szt.

Jak potrafisz, to zamień żarniki stronami, jak po zamianie będzie z drugiej strony gasnąć xenon, to masz walniętą żarówkę, jak nadal ta sama lampa, to coś będzie z reflektorem, przetwornica, instalacja, zwarcie na masie. Żarniki zazwyczaj wymienia się parami, bo potem świecą różnymi odcieniami.
Kupuj tylko firmowe Osram lub Philips, reszta to lipa, nie warto brać jakieś Xenonteci lub tym podobne.

Tak, zrobiłem. Wyszło, że żarnik padł. Wymieniłem obydwa i wszystko jest ok.
Inna sprawa, że dostęp do reflektorów jest kosmiuczny, z jednej strony trzeba zdemontować filtr powietrza razem z obudową, odłączyć przepływomierz i jeszcze dwa złącza.
Awaryjnie na drodze nikomu nie życzę!
Pzdr