.: AUDI KLUB POLSKA :.

http://otomoto.pl/audi-100-wspanialy-st ... 26436.html

Czy to prawda ze silniki v6 w tych modelach sa nieudane?
Ewentualnie ile to chlapie po Warszawie ?;)

nieudane to były 2.5 TDi v6 i inne nowsze wynalazki. Cena jest chyba na tyle atrakcyjna, ze mozna zobaczyc. szkoda ze bez quattro. jesli blacha wygląda w miarę i samochod nie jest spawany z 3 innych to czemu nie. Do spalania po mieście dodaj 3-4 litry jeśli chcesz jeździć tak jak wszyscy po wawie. paląc 10 to możesz pojechać do Nałęczowa na spacer

ale obroty 1000-2000 Zdjecia chyba pocudowane komputerem. Cena dobra, podjedz ogladnij. V6 PB wiekszych bolączek nie ma i lubi gaz

No wlasnie auto wyglada dosc ladnie;) i wierzac sprzedajacemu dosc pewne widzialem je juz wczesniej w ogloszeniach tylko z wyzsza cena wiec moze ktos ogladal
A jak ten silnik znosi gaz? generalnie zalozylem sobie ze do 12 l nie zakladam gazu a powyzej to juz raczej tak tym bardziej ze ceny paliwka ciagle rosna
Moja alfinka 156 2.5L w wawie wciaga 16 pb przy normalnej dynamicznej jezdzie przy umiarkowanych korkach dlatego wpakowalem sekwencje.

wiec to audi wciągnie Ci nie wiele mniej... Te silniki lubią gazownie i są w miare trwałe. Jeżdżąc AR 156 z 2,5V6 nie powinieneś mieć żadnych obaw o Audi V6 jesli tylko motorownia jest zdrowa.

p.s. wpadłeś tylko zapytać o ten samochód? Czy może byś się przywitał i chociaż uzupełnił dane o sobie?

A mnie w tym aucie zastanawia przednia tablica, tak jak by prostowana młotkiem na kowadle

Bardzo ładne jak za ta kwotę, w miarę proste .
Jak silnik sprawny to bierz nie zastanawiaj się.

koniecznie obejrzyj auto - wygląda bardzo przyzwoicie

Wygląda zacnie, w cenie dobrego roweru...

Po rozmowie z wlascicielem dowiedzialem sie ze:
jezdzi na pelnym syntetyku i co 15tkm trzeba dolac 1l oleju
do wymiany tylne amortyzatory
wypruty katalizator i zostala sama puszka
reszta podobno OK

Prosz o opinie co do tych informacji (koszt amorkow ewentualnie co by mozna zrobic zamiast tego wyprutego kata bo ponoc glosniej chodzi i czy to nie za maly przebieg na zuzycie katalizatora?)

zamiast puszki wstawiasz uniwersalny katalizator za 200 zł i cieszysz się normalnym dźwiękiem wydechu. Amorki tył w oście to groszowa sprawa - pewnie do 100-ki za sztukę
przebieg w kilkunastoletnim aucie - tak jak i cena - jest do ustalenia Nie patrz na przebieg tylko na stan/ mechanikę

Jedż oglądaj, bo jak taka dobra to długo nie postoi.. amorki to bilstein na tył do AEL'a kupowałem po 170 sztuka- nie ma bólu..

kurnia jak od wymiany do wymiany stan spada z max na min- to pełen podziw dla tej v6

amorki podrozaly 215zl/szt. z bilsteina na tył

Dziwne jest tez to ze obecny wlasciciel kupil go w kwietniu i tak szybko sprzedaje tym bardziej ze niby sprzedaje to audi bo kupil inny samochod ktory jak sie dowiedzialem wlasnie sprzedal

Musisz zwiększyć czujność, ale jak będziesz dalej klepał na forum to auto zniknie i tyle będzie gdybania

Czy ty oczekujesz że C4 z V6 i to w dodatku bez gazu, to "chodliwe" auto przy obecnych cenach paliwa ? Gdyby to jeszcze miało instalację, to pewnie by sie szybciej sprzedało....a koszt instalki to ok. 1/3 ceny tego auta.

kolego pośpiesz się bo jeszcze weżmie się auto sprzeda- i będziesz zmuszony znów czekać na okazje i przeglądać takie o cudaki

http://www.blocket.se/vasternorrland/Au ... ?ca=11&w=3

a to gdzie tak po taniosci zakladaja sekwencje do tego motoru? bo mnie sie wydaje ze to ponad 50% wartosci tego auta;)

Ja bym nawet powiedział, że Landi Renzo Omegas zbliży się do 2/3 ceny

Aha, to już nie w temacie jestem. Myślałem że tańsze są instalki.