.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam!

Panowie, od pewnego czasu borykam się z pewnym problemem. mianowicie ustawiam dawkę na goracym silniku na ok 10 jednostek w grupie 000 a po kilka dniach dawka sama wędruje na ok 30 jednostek. robi się padlo cieżko palące na goracym a nawet zdarza mu sie gasnąc w trakcie jazdy.. odpalenie go przy 90 stopniach temp wody graniczy z cudem a jesli to zaraz sam gaśnie.
podobnie kąt 'zjezdza' z 65 jednostek na ok 55..
czy to może byc spowodowane czujnikiem temp. paliwa w nastawniku który przy silniku ok 60-70 stopni pokazuje wartosc w 9 kolumnie grupy 000 aż 197... na 201 max..
dodam ze wtedy dawke mamy ok 25-30, ledwo jedzie ale nie gaśnie... ale obroty lekko falują itp..

czy możliwe ze to ten czujnik ? a jeśli nie to gdzie szukać przyczyny ?

pozdrawiam

pompa złom

wytlumacz mi powiązanie zmieniającej się dawki paliwa w vagu z pompa..

http://www.csm.auto.pl/

zapisz sie na szkolenie , wytłumacza ci