.: AUDI KLUB POLSKA :.

Ktoś przerabiał temat w tak starym trupie?
Co generalnie byłoby potrzebne i pi x oko jakie koszta części?
Rozważam przy okazji grubego remontu który właśnie robię, tylko kwestia czy to ma sens i za ile....

Potrzebujesz cały układ czyli sterownik z kawałkiem przynajmniej wiązki,pompke,gruszke,przewody podciśnienia i czujnika w pedale hamulca i do tego manetka z wspomnianą wcześniej kawałkiem wiązki. Jak dla mnie robota dośc upierdliwa.
tempomat w przedlifcie jest całkowicie osobnym układem.

Aha - koszt pierdylion?
Albo tylko serwis - co automatycznie oznacza pierdylion?

BTW: Długo masz V8 manuala, jaki rok? Jak się sprawuje? Bo bardzo myślę o V8 ostatnio.

Koszt znikomy ale babrania troche. Ja mam A8 D2 od 2008 roku w identycznej konfiguracji co twoja tylko konćowka 95roku. W grudniu zmieniłem cały napęd na 7lat młodszy silnik i manuala. Zrobiłem dopiero 5tyś. Ale jestem zadowolony.

Aha to manuala zapodałeś do A8....
No u mnie miał być zrobiony immo a jest:
immo, wszystkie paski jakie są, wszystkie napinacze jakie są, wszystkie oleje jakie są, wszystkie płyny jakie są, wszystkie uszczelki i filtry silnika i automatu, świece, cewki, fajki, cała zawiecha (lemforder), wszystko w hamulcach (tarcze, klocki, przewody, płyn), czyszczenie chłodnicy, wymiana rur chłodzących, polerka lakieru...
Do zrobienia jeszcze parownik klimy i centralka (bo drzwi pasażera nie otwierają)

A co do tych bebechów z tempomatu to mi pokazuje, że nie będą pasować:

Przedlifty miały tylko jeden model tempomatu Ale może rożnic sie manetką-tego nie weryfikowałem.

Jak jesteś zainteresowany to chyba nie problem napisać do sprzedającego

Tak zrobiłem, ale na razie nie ma odpowiedzi.
Dzięki za linka.

Temat olewam dopóki nie porobię wszystkiego mechanicznie by było cacy.