.: AUDI KLUB POLSKA :.

WItam,
Samochód Octavia II, 2008, 235tys, turbo nie ruszane od nowości. Generalnie jeździ, nie pokazuje żadnych błędów silnika (vcds pokazuje błąd boardnetz - 00926 - Terminal 30 011 - Open Circuit, ale to chyba nie ma wpływu na silnik?), ale jest słaby. Tzn przyspiesza jak benzynowy bez doładowania - równomiernie ze wzrostem obrotów. "Kop" od turbo jest słaby i w niewielkim zakresie - około 2.5tys obrotów. Byłem u mechanika, wymienił wielozawór (ten blisko podszybia, z wieloma rurkami) - po tym zabiegu wydaje się że nieco pomogło, ale tylko nieco. Dodatkowo, rozgrzany samochód na biegu jałowym daje odczuć lekkie, ale jednak, poszarpywanie silnikiem. Taka nierówna praca. Z czym to może być związane? Na zimnym nie występuje.
Zrobiłem logi statyczne i dynamiczne wg zaleceń, (III bieg, 1500-4000 but w podłodze) bardzo proszę o nakierowanie gdzie szukać.

Grupy 001, 004: http://vaglog.pl/log-001_004_am47w.html (dynamiczny)
Grupa 011: http://vaglog.pl/log-011_HWY3g.html (dynamiczny)
Grupy 010, 011: http://vaglog.pl/log-011_010_f8jkJL6.html (dynamiczny)
Grupy 003, 011: http://vaglog.pl/log-003_011_FKEVD.html (dynamiczny)
Grupa 013: http://vaglog.pl/log-013_7fT9n9.html (statyczny)
Grupa 004: http://vaglog.pl/log-004_qYYm4G.html (statyczny)
Grupa 001: http://vaglog.pl/log-001_yqwNa.html (statyczny)
Grupy 003, 008, 011: http://vaglog.pl/log-003_008_011_9J382.html (dynamiczny)
Grupa 008: http://vaglog.pl/log-008_Mmeyh.html (dynamiczny)
Grupa 004: http://vaglog.pl/log-004_Wcy74l.html (dynamiczny)
Grupa 003: http://vaglog.pl/log-003_2ZP8fg.html (dynamiczny)
Grupa 001: http://vaglog.pl/log-001_fP1Tp0.html (dynamiczny)
Grupa 011: http://vaglog.pl/log-011_LDhRvf.html (statyczny basic settings)
Grupa 003: http://vaglog.pl/log-003_L6235I.html (statyczny basic settings)
Grupa 023: http://vaglog.pl/log-023_98qv3.html (statyczny)
Grupa 018: http://vaglog.pl/log-018_aZpSo.html (statyczny)
Grupa 010: http://vaglog.pl/log-010_4EU2a.html (dynamiczny)

Kiedy zmieniałeś filtr powietrza ?

O, jest do dobre pytanie.. Mam to auto od 2 miesięcy ale poprzedni właściciel ponoć regularnie serwisował. Nie mam podstaw nie wierzyć - bo to bliska rodzina, ale jednak sprawdzę z tym filtrem, tym bardziej że z logów wynika coś nie halo z przepływem powietrza (jak mi podpowiedzieli na innym forum). Dzięki za podpowiedź.

nic zlego tu nie widac ... poza tym patrzac po czasach auto napedza sie jak zwykle 105 PS
dla spokoju skoryguj deliatnie synchro na -1.7

filtr powietrza mozna wymienic jak dawno nie był ruszany , ale zadnej rożnicy nie odczujesz ....

Filtr powietrza sprawdzony, niestety jest ok (okazało się że wymieniany 5tys temu). Kąt synchronizacji poprawię, być może to odpowiada za delikatne poszarpywanie na jałowym. Ale co do jazdy to ciągle nie jest to. Auto inaczej się zachowuje kiedy cisnę go do deski - wtedy 'kop" od turbo jakiś jest, choć jakby nie zawsze. Jednak kiedy jadę spokojnie to wraz ze wzrostem obrotów liniowo narasta prędkość - no nie czuje się tego momentu kiedy turbo zaczyna mu pomagać się odpychać. Mam "w rodzinie' jeszcze inne Tdi i wiem jak to powinno wyglądać - zresztą w tej Octavii też kiedyś było ok, teraz coś jest nie tak.