.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam. Na wstępie chciałbym zaznaczyć że olej dolewałem może 2 tygodnie temu. Wczoraj szurnąłem autem i to zdrowo po asfalcie roboty budowlane uskoki asfaltu i niewyraźnie oświetlone miejsce na zakręcie.

Dopiero wrócilem do domu auto stoi, ostygnie za 2 godziny i sprawdzę bagnet.
Dodam również że stojąc przed autem słyszę bardzo delikatne "szuranie " na rozrządzie z prawej strony.
Z dodatkowych czy znaczenie ma że tłumik środkowy jest w rozsypce ?
Któregoś razu zwrócilem uwagę na spaliny, były moim zdaniem delikatnie błekitnego koloru - być może w trakcie mrozu zimny silnik tak ma nie wiem, był to jeden jedyny raz gdy to zobaczyłem. Przeważnie spaliny mam koloru szarego. Turbina rok i 4 miesiące ma. Może być przytkany filtr oleju już ? Ostatni raz wymieniany przy remoncie turbiny i chłodnicy oleju.

Moim skromnym zdaniem podskoczyło spalanie auta. Rozumiem że zima ale 208 zl/650km zrobionych '
Poproszę o analizę.

jakie planujesz interwały wymiany oleju?

15k km. Brakuje niecaly tysiac do serwisu... Możliwym jest ze filtr zużył się znacznie szybciej niż bylo to założone?
P.S Dzisiaj rano,zajrzałem do auta i kontrolka sie nie zalaczyla. Na bagnecie faktycznie ostatnia kreska oleju ok 0.5cm wychodzi mniej woecej

Z pytan dodatkowych. Czy bedzie mialo znaczenie jak kupie motula x-clean albo x-cess 5w40 syntetyka? Nie mam pewnosci jaki mam w bagazniku chyba x- clean. W pracy jestem nie sprawdz. Wymienie wczesniej ten olej i sprawdze co dalej..

P.s. nie pisze post za postem. Chodzi o olej a dlugich tekstow nie czyta nikt z reguly. W razie uwag prosze moderatora o wklejenie prawidlowe.