.: AUDI KLUB POLSKA :.

Pewnie że po PSJ trzeba przedmuchać turbinkę i wtedy jest kopciuch straszny a potem już lepiej Ale Bilu ty przecież "o kropelce" jeździsz U mnie wiecznie 9-9.5l na 100km wychodzi.

PSJ=Pizdowaty Styl Jazdy (cytat z Masters'a)

terapia anty-PSJ poskutkowala spalaniem 10,5 w miescie ale szczerze przyznaje ze odkad przestawilem obrotomierz licznika z wersji R4 na R5 to teraz smialo krece czasem do 4 tys obr/min (wczesniej obrotomierz pokazywal dziwne rzeczy).
zakochalem sie w efektach akustycznych R5+klekot diesla

Ja nie jestem dokońca zakochany bo jednak nie ma jak odgłos benzynka i V6, miodzio dla zmysłu słuchu ale pewnie zostane przy traktorze bo moja niunia (Madzia 1 miesiąc) uwielbia lekie terajkotaniem i już tu mam problemy jak stoje na swiatłach-odrazu sie deneruje .

na prosbe audika wklejam tu:
jak powinno wypasc AEL Q avnant w konfrontacji z Octavka 1,9 Tdi (110 Ps) , oraz A6/C4 2,0 (115ps) Chodzi mi o osiagi od 0 do 120 km/h . Robilismy takie porównanie w Kraku uzywajac 3 pasow ruchu jednoczenie i jestem ciekaw jak to powinno wygladac
(sorry Audik nie mogłem sie powstrzymac )
specjalnie nie mowie jak nam to wyszlo

taki piekny wątek a tak spadł
pisać panowie pisac o swoich wrazeniach i spostrzeżeniach

No właśnie Warm, pisać o wrażeniach a nie o pierdołach

na razie nie ma co pisać

to ja w takim razie napisze ze wymienilem dzis filtr paliwa, powietrza oraz kabinowy i klima teraz mrozi okrutnie
przepolerowalem tez kilka elementow

ps. mnie na poczatku ten watek tylko wkurzal ale pewnego pieknego dnia...
warm - pewnego pieknego dnia ...

Hehehehehe... a ja jutro olej wymienie

A ja bujne sie gdzies do specow od TDi w Wawce...ale najpierw podepne moje cudo do VAGa.
Mam nadzieje ze ktos przytaszczy ze soba na zlot?
Przynajmniej interfejs...laptoka moge wziac swojego!

Pzdrw

proponuje do Diaktronika w jankach

siemanko
ostatnio jeździłem sobie na tym shelowskim dieselku i wyobrażcie sobie że przy takim samym stylu jazdy ( czyli 8,5 w mieście) spalanko spadło mi do 7,5 literka . no i znów zalałem zwykłego dizla i za cholerę nie mogę zejść poniżej 8,2
teraz przymieżam sie do remonciku tylnej zawiechy , i zakładam zimermany nawiercane z przodu jeszcze niewiem tylko jakie klocki założyć
pozdraw

witam

chłopaki ile lataja wasze 2,5 tdi quattro ???

jechalem wczoraj z dresden mialem licznikowe okolo 210
wyprzedzailo nas takie audi 2,5 tdi Q wiec za nim do 230 licznikowego jechalismy i ono także

dodam ze auto którym jechałem to Vr6 golf
przekłamania licznika napewno są ale koła sa normalniej wielkości

ile wy tymi dieselkami latacie ???

autko było na niemieckich numerach

pozdrawiam

210 km/h i dalej juz nie testowalem

mój z 2 osobami i bagażem do 215 się rozpędził i w zasadzie to był max. A spalanie przy 210 km/h 11.5 litra

Potwierdzam umnie spalanie też spadło na "shell v-power traktor"
Ale wczoraj sie rozczarowałem, myślałem że jak mówią o paliwach że spadną o 25 gr/l to wszystkie a tu chodziło tylko o benzyne normalnie

A ja nie robilem testow...bo od 160 zaczyna sie taki kopciuch z tylu ze az wstyd

Neme

Kolega nie zauwazyl zapewne ze blejk jezdzi na Shellowskim V-Power Diesel ale niemieckim...wiec jakosciowo z polskim niebo a ziemia. Pytanie tylko czy tankowanie za 4,ilestam i nizsze spalanie o te dziesiate czesci litra wychodzi taniej niz tankowanie na np Neste za 3.80 ?

Neme

U mnie 200 i to z bidą

Co do kopcenia przy 200km to jakoś zasołona dymna się pewnie rozwiewa bo nawet miałem wwidoczność do tyłu

NemeretH to w ciemną noc trzeba przetestować iabel

Shell v-power traktor - to paliwo produkowane w rafineriach w Niemczech *


* informacje z folderka shell - oczywiściście

licznikowe 215, 4 czaszki na pokladzie + bagaz na tydzien wakacji.

Z wysokimi predkosciami nie mam problemow ale przyspieszanie cos czuje ze jest zalosne, jakby chcial a nie mogl.
A pali jeszcze ciezej niz wczesniej.
pierwsza wizyta w wawie i jade do diagtronika.

btw. ja u siebie wymienlem rozrzad caly
olejek w skrzyni i w silniczku
nabilem juz ponad 30kkm, zaraz bedzie 300kkm chyba ze normlanie przykrece sam dla siebie licznik bo az glupio bedzie na to patrzec ze juz taki starutki i tyle natrzepal... chociaz z drugiej strony duma ze tyle juz zrobil i jedzie dalej.

w najblizszym czasie diagtronik (mul, spalanie, odpalanie)
hamulce przod (ktos od lewiqna kupowal komplet do c4 juz jak dokladnie znizki w praktyce wygladaja?)