.: AUDI KLUB POLSKA :.

No i dalej nic nie wiem.Włoski dekoder tez nic nie mówi że to CE, Chodzi mi głównie o to czy tam były te zderzaki Kameia, czy S2/V6?
Znalazłem wlepę w bagażniku, może coś rozwieje wątpliwości

a powklepuj sobie te kody tutaj: http://www.audiklub.org/wyposazenie.html
bo to są niewyraźne na zdjęciu i zobacz co wypluje.

Main data
Parameter Value
Brand AUDI
Model AUDI COUPE QU.
VIN WAUZZZ8BZPA005793
Check digit Не используется (Not used)
Sales id 8B30G5
Production date 1993-04-27
Model year 1993
Engine code ABC (V6)
Engine number 000000
Engine volume, L 2.60
Number of cylinders 6
Power, KW 110
Power, PS 150
Colour of body L3 (VIOLET: brilliant violet)
Colour of roof L3 (VIOLET: brilliant violet)
Trim ZS
Gearbox code ()
Country of sale 000 ()
Custom options
Parameter Value
1E1 Activated carbon canister: Activated carbon canister
3B0 Additional child seat anchors: Without additional child seat anchor
8LB Additional instruments: Additional instruments (voltage, oil pressure and temperature)
4UC Airbag: Air bag for driver
9V1 Theft protection system: Anti-theft protection system (burglary and theft alarm) for ROW
1C1 Antifreeze: Antifreeze up to -25 degree celsius tolerance up to -30 degree C
J0J Batteries: Battery 300 A (63 Ah)
5C0 Body measures: Without special body measures
K8C Body style: Coupe
6GC Bolt-on kit: Front/HeckschГјrzenanbausatz i.Wagenfarbe
1LB Brake type, front: Disc brakes, front
1KD Brake type in rear: Disc brakes, rear
1AC Brake systems: Anti-lock brake system (ABS)
4L2 Breakaway interior rearview mirror: Dipping breakaway interior rear view mirror
2K0 Bumper systems: Standard bumpers
4W1 Cassette and CD storage unit: Cassette storage unit
8KA Catalytic converter control: W/o catalytic converter warning light
6E0 Center armrest: Without center armrest front
8R0 Center high-mounted stop lamp: Without center high-mounted stop light
3C1 Center rear seat belts: Static lap belt, center rear
2CA Central hydraulic system: Without central hydraulic system
9SA Code plug: Without coding
B0A Component part sets with country-specific design requirements: Component parts set without country-specific design requirement
8T0 Cruise control system: Without cruise control system (CCS)
4M0 Beverage holders: Without cup holder
2A5 Delivery equipment: Delivery equipment (transit coating) with thin seat cover
4F1 Door and lid locking system: Central locking system
1X1 Drive layout: Four wheel drive
9BA Electric safety package: W/o additional electric safety package
8Z2 Engine cooling system: Engine cooling system with heavy-duty fan and radiator
M7G Engine specifications: 6-cyl. gasoline eng. 2.6 L/110 kW V6 2V closed-loop catalytic converter base engine is T7G
A8S Equipment levels: Standard equipment
2B0 Exterior noise suppression measures: Without additional exterior noise suppression
6A1 Fire extinguishers: Fire extinguisher under driver's seat
1T0 First aid kit / warning triangle: Without first aid kit and warning triangle
0TA Floor mats: Without floor mats
2V1 Fresh air intake for passenger compartment (with particulate filter): Dust and pollen filter
8WD Front fog lamp/additional headlamp: Integrated front fog light
6W1 Front license plate carrier: License plate bracket front (large)
1Z0 Fuel quantity for initial filling: Initial standard fuel filling
0F2 Fuel systems: Fuel system for carburetor gasoline engine
6R2 Gearshift boot/cover: Leather gearshift boot
6Q2 Gearshift knob/handle: Leather gearshift knob/handle
8GL Alternators: Alternator 120 A
8BG Headlamps: Twin-headlight for driving on the right, with integrated high beam
8K0 Headlight control: Without special headlight activation
8X0 Headlamp washer system: Without headlight washer system
8Q1 Headlight range control: Headlight-range adjustment
9X0 Heated door lock cylinder: Without heated door lock cylinder
9T1 Heated washer nozzles: Heated washer nozzles, front
9AK Heating and air conditioning system: Climatronic with impact pressure control free of cfc
4MA Hinged quarter window: Without rear hinged quarter window
1EC Identification plates: Special identification plate
2G1 Insert for the filling up of unleaded fuel/fuel type: Insert for the filling up of unleaded fuel
5MJ Inserts: Decorative inserts
1VC Installation parts for engine (engine mount system): Installation parts for six-cylinder engine (two-valve)
0W1 Label for central electric: Label for central electric German-speaking countries
0MA Labels for starting an automatic: Without label for starting an automatic
3BS Left exterior mirror: Left exterior mirror: aspherical, electrically adjustable and heated
4SD Left vanity mirror: Left vanity mirror, illuminated
1PA Lockable wheel bolts: Standard wheel bolts
9HA Malfunction display: Without additional malfunction display
6N0 Mud flap: Without mud flaps
9Q0 Multi-function display/trip computer: Without multi-function display/ on-board computer
9R0 Check control/service reminder indicator: Ohne Check Controll/Service-Intervall
9Y1 Outside temperature display: Outdoor temperature gage
5K1 Paint preservative/transit coating: Paint preservative (wax)
8NA Parking light indicator light: Without parking light warning light
6KA Radiator grille: Radiator grille
2R1 Radiator installation positions: Radiator installation position, front
8AD Radios: Radio "gamma"
8S0 Reading light: Without reading light
8TC Rear fog lamp: Rear fog light for driving on the right
6V1 Rear trim panel: Rear trim panel (ECE)
8M1 Rear window wiper and washer system: Rear window wiper and washer system with intermittent control
3AF Right exterior mirror: Right exterior mirror: convex, electrically adjustable and heated
4TD Right vanity mirror: Right vanity mirror illuminated
3FA Roof insert/convertible top: Without roof insert (standard roof)
0LW Safety certificate: Special plates/stickers/ safety certificates for Germany
3K0 Safety head restraint system: Without safety headrest system
3L3 Seat adjustment: Manual height adjustment for front seats
9P0 Seat belt check: Without seat belt reminder
N2Y Seat trim covers: SitzbezГјge in Stoff "Scarpa Gabadine"
4A0 Seat heater: Without seat heater
4D0 Seat ventilation/massage seat: Without seat ventilation/massage seat
1BA Shock absorption/suspension, chassis: Standard suspension/shock absorption
4KC Side and rear windows: Side and rear windows in heat-insulating glass
8F0 Side lights: Without side lights
3X0 Ski bag: Without load-through provision
1G3 Spare wheel/breakdown kit: Alloy spare wheel with original equipment tires
8RK Speaker installation: 6 Lautsprecher,(4 passiv/2 aktiv )
E0G Special editions: "Trumf"
0SB Special labels/plates: Labels/plates in German
1N1 Steering: Power steering
L0L Steering system arrangement: Left-hand drive vehicle
1MR Steering wheels: Leather steering wheel
0L0 Throttle control: Mechanical throttle actuation
H0P Tires: Reifen 205/60 R15 V
3XA Top carriers for luggage rack system: Without top carriers for luggage rack system
1D0 Trailer hitch: Without trailer hitch
1M1 Trailer hitch: Anhängevorrichtung mit Kugelkopfkupplung abschließbar und abnehmbar erhöhte Anhängelast
1WB Transmission shafts: Transmission shafts w/ 100 mm in diameter
1YC Transmission shafts, rear axle: Transmission shafts for rear axle diameter 100
G0G Transmission specifications: 5-speed manual transmission for four-wheel drive vehicle
0G1 Transmission types/gearshift mechanisms: Gearshift lever
2Z1 Type sign: Type sign at rear and "Quattro" nameplates respectively
0DR Vehicle class differentiation units/platform components: Installation differentiation for build status of vehicle class B (AUDI) unit components
0HA Vehicle class differentiation units/platform components: Fahrzeugklassen-Differenzierung -1K0-
C1P Wheels: Alloy wheels 7J x 15
4R1 Window regulator: Power windows
4GH Windshield glass type: Windshield in heat-insulating glass with sunshield
9EE Wire assemblies: Wire assembly for 6-cylinder fuel injected engine
Q1D Front seats: Sports front seats
T7G Base engine: 6-cylinder gasoline engine 2.6 L unit 078.3
S7H Control number (no PR family): Repositionierung BORA Tschechien
U0C Instrument clusters: Instrument insert with tachometer clock and km/h speedometer

No i wszystko jasne. Zderzaki fabryczne, aż mi ulżyło, bo znalezienie tych dziwadeł Kameia graniczy z cudem. Jako ze trochę u nas wilgotno, nie chce czyścic budy do żywego i tak zostawiać bez zamalowania, wziąłem się za zderzaki.

Prostowanie



Spawanie



Szlifowanie





Matowanie



Tylny zderzak gotowy do zapodkładowania.
A tu przymierzam się do ostrego myku, wspawanie dołu od S2/V6 do zderzaka z rzędówki. Mam dwa zderzaki z demobilu, zobaczymy jak to wyjdzie. czekam tylko na kratki żeby złapać dobre odległości

Jeśli to paskudztwo ma poduchę to jest to zwykła wersja Coupe V6. To taki najprostszy sposób rozpoznania. Inna sprawa, że ruski dekoder może przekłamywać.

Tu masz tapicerę jaka byłą w CE:

I będzie wszystko jasne. Co do kodu to CE tak jak i SE w pełnym lifcie nie ma wpisu w kodach wyposażenia.

No instalacja poduszki tam jest, ale tylko dla kierowcy... pewnie założymy, a kolor foteli to ta kratka ZS na tej rycinie pierwsza od lewej na górze.

to jest colour edition. na stówę.
Niemniej jednak - to niczego nie zmienia

Zmienia o tyle, że Coupe V6 CE wyszło najmniej. Dodając, że to Coupe Quattro z ABC jest to naprawdę mało spotykana konfiguracja.

Z oryginalnej tapicerki zostały te boczki w kratkę. Gąbka pod nimi jak wiadomo i tak się zutylizowała, więc spróbuję zdjąć tą kratkę , oczyścić i schować na wszelki wypadek, a okleić czymś czarno-grafitowym neutralnym w kolorze boków foteli. Kiedyś coś wypłynie to nawet dawce się kupi na te pstrokate fotele

Ty mały to masz dobrze, masz toRelancyjnych somsiadów, myjesz sobie silnik na podwórku, auto, robisz naprawy blacharskie. A do mnie za płot wprowadził się konfident (notabene z Siedlec ) któremu wszystko przeszkadza (szczekanie psa, zabawy dzieci, auto zaparkowane pod płotem - na mojej działce ), jak silnik chodzi dłużej niż 3 minuty to już by dzwonił na 112. Już miałem wizytę nadzoru budowlanego na działce, inny sąsiad komisję z gminy dot.zbyt wysokiego poziomu gruntu jako rozrywkę założył sobie kamery dookoła domu (skierowane na inne posesję).

A projektu Coupe quattro jestem ciekaw i będę śledził

Powiedz mu na ucho że jak jeszcze raz zadzwoni to na początek wyje..sz mu z kumplami auto na dach, jak nie pomoże to chałupa w ogniu stanie, i tyle. Ja mam ten luksus że moja chałupa tu stała w 79r jako pierwsza, i każdy pożyczał wody , prądu, młotka gwoździa itd. Warsztat był od zawsze, sąsiadom też lepiliśmy wozy, jakoś tam w zgodzie żyjemy z każdym wypije piwko, w czymś tam pomogę itd. Nigdy nikt tu na nikogo nie doniósł...zresztą staram się hałasować w dzień jak wszyscy w robocie.

Do tematu. Dzisiaj oczyściliśmy jeden najgorszy element (żeby się nie zniechęcić). I co ciekawe pod warstwą szpachli jest równy element z jedną ryską na "3 młoteczki"....poprzednim lakiernikom płacili chyba od godziny docierania szpachli







I przyszła bardzo ładna listewka dolna gumowa na tylny błotnik za 50 złotych ....wtajemniczeni wiedzą o co chodzi



Jutro mamy plan oczyścić lewy błotnik, pas, i zapodkładować podkładem antykorozyjnym.

Kolejny dzień...żmudne szlifowanie









I w wolnej chwili zaślepiliśmy doraźnie otwory po starym stereo,jak się trafi kupi się nową półkę.








Wyskoczyliśmy na rowerki i namierzyliśmy taką 2,3 ośkę CE ta sama tapicerka, ten sam kolor, stan 4+, kiedyś nawet gadałem z kolesiem. Młody ogólnie złapał jako taką wizje jak mniej więcej wygląda ten model w tym kolorze.

Śledzę temat, to fioletowe coupe to zdaje się jest Kamei...
Gitmer - współczuję sąsiadów, ale tak jak mały pisał, postraszyć trochę, w nocy gwoździem przerysować wóz, albo tak uprzykrzyć życie, żeby się wyprowadził...
Fajnie, że młody bierze czynny udział w renowacji... koledzy mojej córki (15-16l), nie umieją koła w rowerze napompować..jakaś masakra z tą młodzieżą teraz...

W tematyce rowerowej osiągnęliśmy poziom ekspert , tu jest kanał młodego
https://www.youtube.com/channel/UCKOfp5 ... F6LZajA0Nw

Do tematu, wstępne zakupy lakiernicze



Jako że pada, nie mamy jak przestawić auta, a zamierzam zmienić dół prawego błotnika, bo korozja wgryzła się za mocno, wzięliśmy się za przygotowanie listew.



Pęknięcia zeszlifowane do stryktury włókna, i uzupełnione klejem epoksydowym





Jakieś tam matowanie pod podkład, listwy ze spiżarni, te z auta już się zaczęły utylizować.



W poniedziałek działamy dalej, w założeniu wspawać dół błotnika, i zapodkładować oczyszczone elementy.

W międzyczasie syn znalazł ogłoszenie z tym samym wzorem foteli od sedana....pomyślałem przełożę obicia..itd...ale ktoś już tu jakieś skaje powszywał, i popatrzyłem na to...jak ten człowiek tak miał w samochodzie , to aż się boje pomyśleć jak ma w domu
https://allegro.pl/oferta/fotele-lewy-i ... 7437290105

Szukamy dalej.

Nie inaczej. Ale to są bliźniaki. Kamei dokładki tylko dodawał i zmienił znaczki Poza tym to Coupe CE.

Łach rdzewiastej blachy wycięty,



Łata z blachy 1,2mm docięta




I spawamy





Przyszły też nowe kratki, aż serce boli jak się za takie nic tyle płaci



Wstępnie połączyliśmy zderzaki, wygląda jak morda Frankensztaina, ale już widzę ze to się uda i nikt się nie pozna . Jak się kiedyś trafi ro kupimy cały, bo puki co to srogie $ złomiarze sobie życzą.





.....Kolejny dzień, dzisiaj luzik, zaspawałem otwory po kierunkowskazach w błotnikach, które były wywiercone w złym miejscu, i postanowiliśmy całkiem z nich zrezygnować.



Miałem jeden błotnik w zapasie, i dwa z auta, zawiozłem do piaskowania, założymy najlepsze.Dodatkowo hak też trzeba wypiaskować.



Przyszły bardzo ładne drzwi z elegancką listwą za 200 złotych



Drzwi rozbieramy do malowania wnęk



Przyszła osłona rozrządu, stara ktoś posklejał lutownica strach było z tym jeździć bo kawałek mógł wpaść pod pasek



Silniczek ubraliśmy w obudowy, bo puki co nie ma potrzeby tam zaglądać



I przyszły drobiazgi. Zdrowa listewka, gałka według oryginału, i jakieś tam mocowanie zderzaka



Zderzak pospawany, zostało tylko płynnym metalem zalać szczeliny, powzmacniać , podkładować szpachlować itd.



Byliśmy trochę w rozjazdach, zakupiliśmy kompletną tapicerkę z sedana we właściwym kolorze , będziemy przekładać obicia, żeby wrócić do oryginału.









Do tego dostaliśmy w gratisie dywan z cabrio po lifcie z wklejonymi gąbkami, akurat pasuje bo tam te watoliny ze starszego modelu wytruchlały.



Kupiliśmy tez właściwe audio, tanio nie było, ale głośniki dostaliśmy gratis, okazało się nie zakodowane.





Znaleźliśmy taki artykuł i wynika z niego że coupe quattro 2,6 było tylko 605 sztuk???,to ile mogło być w Color Edition? 10-20?

http://www.audicoupe.pl/informacje/hist ... 1988-1996/

Podbijam temat, bo ciężko edytować tak długi post...a więc ...zderzak poklejony, siatka z włókna i płynny metal wlany w szczeliny po spawach









Błotniki i hak przyszły z piaskowania i idą w podkład epoksydowy





Wzmocnienie tez poszło pod podkład





I podkładujemy









I hak na gotowo do założenia pomalowany w mokro cynkalem



Jutro dopieszczamy budę pod podkład, bo mamy trochę poślizgu.

Przy takim tempie prac to jeszcze w tym sezonie wyjedzie na drogę. Trzymam kciuki!

Nieźle!

Mały, robisz jedne z lepszych foto-relacji swoich prac na tym forum, bardzo przyjemnie się to czyta/ogląda - równowaga opisu względem materiału foto.

Pozdrowienia!

Nie no na rozpoczęcie roku szkolnego to już ma pojechać zrobionym na tip-top.A co do tematu, to jest jakaś forma dokumentacji nawet jak go będzie chciał młody kiedyś sprzedać, to zobrazuje nakład pracy i środków włożonych w to auto.

Dzisiaj trochę spraw urzędowych, odebraliśmy tablice z wydziału komunikacji, trochę materiałów lakierniczych dokupiliśmy, i jedynie zaszpachlowałem większe doły na zderzakach, niech szpachla z włóknem szklanym spokojnie sobie schnie i siada.

Ten hak to zabójstwo dla tylnego pasa. Dałbym sobie z nim spokój.