.: AUDI KLUB POLSKA :.

Juz o tym kiedys wspominalem ale coz... Qpilem B4 z zepsutym zamkiem centralnym:( - zamki tylko sie zamykaly, nie chcialy sie otwierac. Przy zakupie nowej instalacji alarmowej podlaczylem centralny do alarmu (pilot), znajomi i facet od alarmow mowili ze pompka jest popsuta i trzeba qpic nowa (stara uzywana, aprawna:)) Tu zaczely sie schody bo okazalo sie ze tych pompek to na rynku wturnym jest troche wiecej typow, do tego u mnie w aucie zamontowana byla taka ktora niekoniecznie powinna sie w nim znalezc. Dokladnie: Mialem w samochodzie pompke 4AO czyli najprawdopodobniej od C4 z dwoma wejciami - osobno zasilanie i starowanie 12pinowe. Nie wiem czy taka wogole moze poprawnie pracowac w moim samochodzie. Elektryk pokazal mi taka sama ale z innym oznaczeniami i bebechami(niestety uszkodzona rowniez) , ktora podobno jest do b4. 2 tygodnie temu we Wrocku na gieldzie probowalem jeszcze taka sama jak mialem (czyli od c4) ale ta dla odmiany auto tylko otwierala:) Na gieldzie w Lubinu byly pompki ponadto z trzema wejsciami nie wiem do czego... i takie ktora wiekszosc sprzedawcow poleca do b4 tj. z jednym wejsciem podluznym. Aktualnie pompke mam zdemontowana bo kiedys zaciela mi sie w pozycji "zamykaj" i musialem czekac az sie wylaczy ok. 20 min. (wczesniej udalo mi sie wysprzeglic drzwi od strony kierowcy )
Prosze jezeli ktos sie orientuje w tym temacie niech napisze co z tym wszystkim zrobic?
Jak sprawdzic instalacje?
Jaka pompke dopkupic?

Ja bym szukal winy w drzwiach lub połaczeniuach moze jakis kabelek sie przerwal.
Nie jestem specjalista od elektryki ale wiem ze ten uklad pneumatyczny jest dosc rozbudowany wiec jest duzo mozliwosci awarii.
Tez mialem kiedys problem myslalem ze pompka ale pomoglo przeczyszczenmie styków od pompki.

Dzieki za opdpowiedz. Zgadza sie jest wiele mozliwosci. Najlatwiej, najszybciej mozna jednak zlokalizowac usterke gdy pompa jest sprawna. Moja na 100% nie jest:( I nie wiem jak sie w nia zaopatrzyc jak juz wyzej napisalem:(

Witam
Mam podobny problem tylko u mnie pompka nie działa w ogóle.
Nie pamietam symboli ale ma wejście na 3 kabelki (wtyczka) i drugie na kość 12 pinową. Oryginał i nigdy nie była zmieniana więc może takie też były w B4.
A co masz w swojej walnięte bo u mnie silnik się spalił? I ile chcą za pompkę na gięłdzie bo u mnie około 150 PLN :shock:
Pozdro

Ale poczym wioskujesz ze pompa jest niesprawna??
Bo jezeli mechanik tak powiedzial to bylo dla niego najlatwiejsze rozwiazanie zeby klijent sie odczepil a nie wyszlo ze nie umie tego naprawic.
Z tego co slyszalem to pompy sa dosc nie zawodne

Do Krawata: u mnie silniczek jest jest ok, wiec chetnie odkupilbym od Ciebie reszte:)
Dzisiaj bylem w ASO i facet sprawdzil - jednak powinna byc identyczna jak w C4 tzn taka jak opisal Krawat. Tylko jeszcze numery: 4AO 862 257 H

Jak juz pisalem nie jestem pewien czy tylko pompka jest popsuta:( Ona, tzn jej czesc elektroniczna jest juz zepsuta na 100%. Dlaczego tak mysle - bo nie dziala:) (dziala tylko "na krotko" sam silnik)

Na gileldach od 120 do 150PLN ale trudno znalezc...

Jestem własnie na etapie dopasowywania silniczka od innej pompki 8) Jak przeszczep się nie uda to sie dogadamy co do elektroniki
Pozdro

a moze chcesz w takim razie odkupic silniczek ode mnie?

No myślę że się jakoś dogadamy. 8) Sprawdzę tylko jezcze raz elektrykę bo pompka leży w garażu i będziemy działać. Myślę że reszta na Priv

Pozdro

Jak mi szwankowała pompka to dałem do elektryka. Posprawdzał i popoprawiał luti i teraz wszystko jest ok.

witam mam ten sam problem i ta sama pompke, lecz u mnie rozsypalo sie to kolko z grafitu ktore jest pod pompka, ma ktos moze to na sprzedaz?? albo cala pompke(w oznaczeniu literka H na koncu) ??

Siemka ja też miałem problem z zamkami, u mnie przerwał się przewód, który znajduje się po otwarciu drzwi w gumowej harmonijce.