.: AUDI KLUB POLSKA :.

witam! mam problem z moim b4 2.3 kat 136 km '92 (wtrysk mechaniczny, 5 cylindrów) . objawy są takie: na zimno pali i nie ma mocy po dodaniu gazu ( gaśnie) a i bez dodawania gazu gaśnie po krótkiej chwili) i tak sie dzieje trzy lub cztery razy pod rząd, po tych dziwnych zachowaniach za piątym razem jak juz zapali to chodzi super, gdy już złapie prawidłową temp. 90 stopni to gdy zgasze go i chcę zapalić to : silnik zaskakuje na moment i gasnie a potem.... to musze kręcic go non-stop przez około 30 do 40 sekund i wtedy zaskakuje i znów chodzi super aż do zgaszenia. Troszkę kombinowałem z powietrzem i zauważyłem że gdy za przepływomierzem dam mu odrobinę lewego powietrza to pali odrazu lecz ma wyższe obroty ( 2000) ... gdzie szukac problemu i jak go usunąc... ? ????

za uruchamianie w znacznym stopniu odpowiada silnik krokowy

on podczas odpalania otwiera przepustniczkę na max którędy to dostaje sie powietrze i oczywiście wtryskiwacz rozruchowy.

ale jeżeli np przepustniczka nie otwiera sie czy sie przycina moze to mieć wpływ.

dlatego proponowałbym wyjąć go i spróbować w jakiś sposób przeczyścić lub prysnąć wd40 na ową przepustniczkę w silniczku, hmm chyba ze np nie łączy w nim styk który jest podpięty... to warto sprawdzić. na początek.

sprawdź ustawienia zapłonu ...
ma byc na 15 stopni wyprzedzony
jak jest inaczej to moze własnie ciezko palic na ciepłym jakby go zalewało....

Sprawdź przepływomierz powietrza oraz przewody ciśnieniowe sterujące przesłonami zimnego i ciepłego powietrza w filtrze powierza. Może również być coś z zapłonem.

Mialem kiedys takie objawy z silnikiem PS i to wlasnie byla przepustnica dla wolnych obrotow.