.: AUDI KLUB POLSKA :.

a 3.3 to co było?

Ciekawy temat sie zrobil . Ja tez lubie sie scigac z dziewczynami, tylko jakos nawet oporu nie potrafia stawic i trzeba mocno im dawac

jedyny CR

no tak fory żeby się lepiej czuły ...... hmm ten z mazdy na pewno nie dawał mi forów

A wracajac do tematu, czemu tak chetnie sie scigamy z dziewczynami, to moge za siebie tylko odpowiedziec. Fajna dziewczyna za kierownica strasznie bierze mnie(z naciskiem na fajna) i nie moge sie powstrzymac od proby sprowokowania jej .

a ja zawsze jak słysze ryk silnika sprawej lub z lewej to odbieram to jako próbe udowodnienia swojej .....hmmmmm... pojemności silnika )

E tam. Moje 1,8 w punto bez problemu udowodnilo by wyzszosc takiemu 2,8 v6. Nie mowiac o niewielkim 2,2 w audi . Wiec pojemnosc ogromna nie jest , za to wigor i zwinnosc wielkie .
Normalnie z rana sie smieje, mimo niewyspania.

co potwierdza jedynie teorie ze rozmiar nie jest wazny

Oj fakt wigor , zwinnośc i pomysłowość zawsze są w cenie
pojemnośc nie zawsze się liczy ale żeby to zawsze było tak 1,8 ok w uno czasem wystarczy 1,4

taaaaaaa

Moze i wystarczy, ale napewno nie na 1,8 w punto. Pod warunkiem ze wolno ssie to uno, bo jak nie to moga byc problemy.

Teorie, ze rozmiar nie jest wazny to chyba tylko faceci wymyslili by sie pocieszac .

to mnie teraz zalamales
w dodatku bujam sie wolnym dieslem ktory czasem puszcza baki jak mocniej depne...

Nie lam sie Niektore nie znaja sie i nie przypuszczaja ze moga byc wieksze pojemnosci

hahaha fakt macie szczęście że nie trzeba odrazu prezentować silnika )

ja nie mam oznaczenia pojemności na klapie ale to ponoć widac po wydechu

Facetow nakreca chec rywalizacji i sprawdzenia sie z kobieta podczas krotkiego streetracingu. Jakos nie mam okazji do scigania sie z baba za kierownica, bo.... juz sie nie scigaja i nie wykorzystuja tego co maja. Przyklad blondynka w BMW serri 5 (moj ulubiony model kobiety i BMW ) na poczatku odjezdzala mi, ale szyby byly zaparowane u niej wiec myslalem ze jedzie facet. Jak ja dogonilem na prawym pasie to sie zdziwilem a ona zwyczajnie zwolnila i sie nie scigala juz. Moze to i dobrze. Raz pamietam to bylo dawno jechalem do Wroclawia no i przed samym juz wjazdem do miasta jest dwupasmowa droga. Jechalem ok 130 km/h a przede mna Toyota Avensis i ciagle przyspiesza. Przygladam sie znaczkom na klapie i tylko przeczytalem VVTi D4D e tam mowie co z tego. No ale za fotela kierowcy fryzurka zdradzila ze to pani jedzie i to dosc szybko bo juz bylo 140 km/h. Pani ta byla z Warszawy (tu pozdrawiam warszawiakow, nic do was nie mam ) i sie strasznie spieszyla, ja na prawy pas bo dzieki bogu byl wolny a siedzialem tak blisko jej na zderzaku a ona nie chciala zjechac. Redukcja na 4 bieg i prawym pasem zrownalem sie z ta pania. No i trzeba jeszcze wyprzedzic ja o dlugosc co najmniej mojej B4 .
Ja sie patrze a tu autobus jakby spod ziemi wyrosl na moim pasie. Zblizam sie do niego ni i co teraz? Jak nie zjade na lewy pas to bede musial hamowac i zostane w tyle bo caly pas byl zajety przez sznur szybko jadacych aut. Emocje gora no i wyprzedzilem ja prawym pasem szybko na lewy, ledwo zdarzylem uciec. Przy wjezdzie na most mialem 180 km/h na 4 biegu kurde tak sie skoncentrowalem podczas manewru wyprzedzania prawym pasem, ze dopiero zauwazylem ze jade za szybko, a w tych okolicach lubi policja stac. Zwolnilem do predkosci spacerowej ok 120 km/h a ta pani zostala daleko w tyle z czego sie cieszylem ze mam ja z glowy juz Potem tylko na swiatlach stoje na placu Grunwaldzkim, a ona na drugim pasie sie zatrzymala.
No byla nawet ladna dojrzala kobieta hehe. drugi wyscig to udalo mi sie objechac Mercedesa ML 270 CDI spod swiatel w Jeleniej Gorze. Za kierą oczywiscie starsza bizneswoman. Dodam ze bylo momentami ciezko, ale udalo sie nie zeby ona odpuscila tylko caly czas odkrecala za mna. U mnie w kabinie to silnik wyl jak nigdy.

Kurde ale sie rozpisalem z kobietami czasem lubie rywalizowac, ale to smieszne jest. Wszystko zalezy jaki kierowca siedzi i jaki sprzet ma. Po co gazowac na swiatlach silnik, przeciez mozna sie ustawic rowno i lekko zerknac na kierowce wbic bieg i dopiero gwaltownie ruszyc nie zdradzajac zamiaru ze chcemy sie scigac niekoniecznie z kobieta. Vanilla I ty jezdzisz Audi A4 2.8 V6 czy moze to co masz w avantarku napisane czyli Audi 100/C4 2.8 V6

a jakże
co do kobiet za kółkiem to powiem szczerze że też mnie bierze jak widze fają laskę i to jeszcze w fajnej furce, no i tak było w czwartek o czym już wspomniałem w temacie spotów warszaffki - civ type-R jest naprawdę szybkim furaczem no i te panny (były dwie ) ku mojemu zdziwieniu umiały coś z tym samochodem zrobić.Podobało mi się to

W tym ściganiu najwiekszą sztuką jest wiedzieć kiedy odpuścić ,jak nie masz granicy rozsądku odpuść, narobisz trupów. (ale Wanilce bym nie odpuścił)

witam

hehe maly i kto to mowi ty pewnie odpuszasz przy 220 km.h hehe

ja nie raz proboje we wrocku troche poszlalec
ale dziory daja o sobie tak dokuczliwe znac ze wole zwolnic niz wybic sobie zeby o kierownice :P

do wroclawiakow kurde jak wyjezdzicie po tym miescie omijacie dziory heheheh :P

pozdawima

po co sie scigac ? ... jak widze kobiete za kierownica to zaluje ze musimy siedziec w tak odizolowanych miejscach jakimi sa naze auta ... najchetiej popilotowalbym taka pania na jakas kawe ...ale one zawsze gdzies skrecaja