.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam !
Wczoraj moje a4 uległo małej awarii. Po wstepnych ogledzinach okazało sie... ,ze pompa paliwowa nie pompuje paliwa. Wiec ok,chccielismy z kumplem najpierw sprawdzic czy dostaje ona prad bo ostatnio byly małe problemy z imobilajzerem i byc moze to wlasnie on odciał napiecie albo inny cyrk... Na wtyczce okragłej ktora wchodzi do baku posiadajacej 4 piny po przekreceniu kluczyka na 2 pinach jest 5V a na pozostałych 2 12V ale tylko w momencie krecenia silnikiem. Pytanie... Czy tak powinno byc ? po odłaczeniu węży wychodzacych z baku i przekreceniu kluczyka pompka jest... martwa a powinna chyba załączyc sie na chwile ? jaki może byc koszt kupienia nowej ? A może kupic jakas lepsza od orginalnej ? Jak ją wyciagnac ? Czy mozna ja wymienic samemu ? Druga sprawa jest problem z fabrycznym immo. Mialem slaby akumulator i teraz gdy zamkne samochod z kluczyka wszystko jest ok auto mrugnie swiatlami ale po paru sekundach zaczynaja mrugac wszystkie migacze w jednakowych odstepach czasu tak jak by sie alarm zalaczyl jednak brak jest syreny?! Licze na waszą pomoc AudiManiacy !


pozdrawiam
Łukasz

U mnie w v8 jest tak samo pompa dostaje prad z chwila kręcenia rozrusznikiem a nie po przekreceniu kluczyka wiec to masz ok.

heh...wlasnie chodzi o to ,ze brak jest tego "zaciagniecia" po przekreceniu kluczyka. Probowałem nawet z odłaczonymi węzami od pompki i nie proboje nawet pompowac

pozdrawiam
Łukasz

Taka pompka (na moje oko) leży na Allegro, ale używka. Za nową do AAH zapłaciłem 600 PLN, w ASO ok. 800.

Ja na Twoim miejscu najpierw bym rozebrał wszystko, a dopiero później kupował, ale z tego co piszesz to może być raczej pompka lub przewody (ale nie sądzę). Sprawdź omomierzem na pinach 12V jaka jest oporność - będzie dużo wiadomo.

oki zaraz wezme sie za miernik i do autka... tylko jaka powinna byc rezystancja dobrej pompki a jaka uszkodzonej ?

pozdrawiam
Łukasz

Uszkodzona - albo zwarcie (wtedy leci bezpiecznik) albo nic. U mnie była pierwsza opcja, u Ciebie raczej druga. Tyle, że jak nie będzie nic to sprawdź kable doprowadzające prąd do pompy!

Kurde, weź ją wyciągnij, albo podepnij na krótko do akumulatora i będziesz wiedział czy pomuje czy nie. Wbrew pozorom to nie dużo roboty.