Witam
Czy ktos wie czy w przypadku rozrzadu z paskiem z napinaczem termicznym (2.0E AAD) stosuje sie takie same zasady naciagu paska? To znaczy powinien sie on obracac bez wiekszego wysilku o 90stopni?
Jesli tak to moje pytanie brzmi czy tyczy sie to zimnego silnika czy cieplego? W momencie gdy silnik sie nagrzeje pasek jest mocniej naciagniety. Wydaje sie ze zbyt mocno. Z kolei gdy jest zimny wydaje sie byc naciagniety nieco za slabo. Obawiam sie, ze jak jeszcze poluzuje to moze mi przeskoczyc o zabek a z kolei teraz wpada mi w rezonans gdy sie nagrzeje i sadze, ze moze to miec zwiazek z naciagiem paska.
z gory dziekuje za odpowiedz
_________________ Audi 100 C4
|