.: AUDI KLUB POLSKA :.

Oto zadanie dla teoretyków

Kupiłem auto w którym 2k kilometrów wcześniej właściciel wymieniał skrzynię biegów, na taką która miała 100k kilometrów przejechane. Debile mechanicy nie sprawdzili w ogóle stanu oleju w nowej skrzyni, zrobiłem to dopiero ja po zakupie auta...
...i okazało się, że w skrzyni zamiast 2,5 jest pół litra czarnego jak smoła oleju, ale bez opiłków metalu czy kawałków zębatek

Po wlaniu nowego oleju żadnych zmian nie zauważyłem. Szkrzynia nie szumi, biegi wchodzą całkiem dobrze (nie wiem jak powinny wchodzić, ale jak zmieniam wolno biegi to all jest ok, jedynie przy szybszej zmianie z 1 na 2 czuje w lewarku mały opór).

Jak sądzicie, te 2k km z 0,5 l oleju mocno odbiły się na tej skrzyni? Jakie mogą być pierwsze objawy?

Witam ! Jesli dolne tryby byly smarowane, to nie bylo tak zle. Gesty olej - a taki jest w skrzyni, ma tendecje do " wedrowania " i zebatki przekazuja go sobie, smarujac sie nawzajem. Zauwaz ze przy poprawnym stanie oleju, skrzynia i tak nie jest zalana do pelna. Jesli nie robiles dlugich tras z ostrym butowaniem, to nic powaznego nie powinno sie stac.
Co do obecnosci opilkow metalu w oleju, to nie powinno ich byc wcale, bo w skrzyni , przewaznie na korku spustowym jest magnes, ktory powinien je wylapac. To tyle mojej teori.

Objawy mogą się pokazać po kilkudzieiesiaciu tysiacach, wiec czekaj cierpliwie.