.: AUDI KLUB POLSKA :.

Forum Audi Klub Polska
Teraz jest 26.lis.2024 04:21:01

Wątki bez odpowiedzi | Aktywne wątki


Strona główna forum » Forum Techniczne » .: WNĘTRZE i UKŁAD ELEKTRYCZNY :.

Strefa czasowa: UTC + 1




Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  Strona 1 z 1
  [ Posty: 6 ] 
  Poprzedni | Następny 
Autor Wiadomość
robson_s
 Tytuł: [s4 aan] problem z bc
PostNapisane: 24.paź.2006 20:16:55 
Klubowicz

Dołączył(a): 04.wrz.2006 20:43:09
Posty: 160
Lokalizacja: Ostrołęka
mam pytanko czy w s4 z 92 r. bc powinien wskazywac cisnienie doładowania
czy spalanie chwilowe u mnie jest symbol spalania chwilowego ale tylko tego
nie wskazuje

_________________
S2 Coupe

Góra
 Zobacz profil  
 
BiLu
 Tytuł:
PostNapisane: 24.paź.2006 20:31:04 
Klubowicz

Dołączył(a): 23.lip.2003 18:25:03
Posty: 11650
Lokalizacja: Wrocław
Auto: Q7 4M
w 2.2T powinno byc cisnienie doladowania (absolutne) a w 4.2 spalanie chwilowe.
skoro masz 2.2T i spalanie chwilowe to masz rzezbe ;)

_________________

jest:
Q7 4M 3,0 TFSI 419 PS/512 Nm
było:
SQ5 Plus
A7 C7 3,0 biTDI
A6 C7 3,0 biTDI
S4 B8 3,0 TFSI
V8 D11 4,2
A4 B6 1,8T q
S8 D2 4,2
S6 C4 4,2
A6 C4 2,5 TDI q
S6 C4 2,2T
A6 C4 2,5 TDI q
A80 B4 1,9 TDI

Góra
 Zobacz profil  
 
maciu
 Tytuł:
PostNapisane: 24.paź.2006 21:27:06 
Użytkownik
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 21.sie.2003 19:59:09
Posty: 9212
Lokalizacja: Warszawa           Auta: S8
można to naprawić zmieniając tzw. płytke kodującą wtykaną
z tyłu zegarów albo zmieniając na niej ścieżki (zworki)

_________________
V8: Obrazek A8: Obrazek S8: Obrazek

Góra
 Zobacz profil  
 
robson_s
 Tytuł:
PostNapisane: 24.paź.2006 21:41:45 
Klubowicz

Dołączył(a): 04.wrz.2006 20:43:09
Posty: 160
Lokalizacja: Ostrołęka
dzieki tak myslalem ze to jakis przeszczep, poprzedni wlasciciel byl ostrym druciazem

maciu mozesz cos dokladniej podpowiedziec

_________________
S2 Coupe

Góra
 Zobacz profil  
 
hans
 Tytuł:
PostNapisane: 24.paź.2006 22:03:07 
Moderator

Dołączył(a): 17.lip.2003 02:27:37
Posty: 10118
Lokalizacja: CBY
Auto: C4,B6 quattro, A2
Bilu napisał(a):
w 2.2T powinno byc cisnienie doladowania (absolutne) a w 4.2 spalanie chwilowe.
skoro masz 2.2T i spalanie chwilowe to masz rzezbe ;)

niekoniecznie rzezbe. w standardzie tez tak bylo ze nie bylo doladowania, widzialem juz kilka 2.2T bez wskazania doladowania na BC

_________________
A100 '88 2,3 - 99-02
A10Q '91 2.8 - 01-15
A6Q '97 2.5 - 11-
A4Q '03 1.9 - 15-
A2 '01 1.4 - 24-

Góra
 Zobacz profil  
 
maciu
 Tytuł:
PostNapisane: 24.paź.2006 22:08:08 
Użytkownik
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 21.sie.2003 19:59:09
Posty: 9212
Lokalizacja: Warszawa           Auta: S8
robson_s napisał(a):
dzieki tak myslalem ze to jakis przeszczep, poprzedni wlasciciel byl ostrym druciazem

maciu mozesz cos dokladniej podpowiedziec


szczerze wspolczuje

zegary jak wyciagniesz maja taka plytke od strony kierowcy wtykaną

ona decyduje m.in. o tym co jest wyswietlane na BC

zapytaj w ASO moze kosztuje grosze

ty powinienes teraz miec 4A0 919 100 B a potrzebujesz 443 919 100 D

_________________
V8: Obrazek A8: Obrazek S8: Obrazek

Góra
 Zobacz profil  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  Strona 1 z 1
  [ Posty: 6 ] 

Strona główna forum » Forum Techniczne » .: WNĘTRZE i UKŁAD ELEKTRYCZNY :.

Strefa czasowa: UTC + 1


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 4 gości

Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Szukaj:
Skocz do: