.: AUDI KLUB POLSKA :.

wiatm .bylem ostatnio na komputerze z moim autem i wywalilo blad w postaci sondy lambda. na analizatorze tez czasami sie wiesza. moje pytanie brzmi czy jest to mozliwe ze auto duzo pali przez zle dzialajaca sonde lambda?? poza tym samochod normalie jezdzi pali itd.

jest to mozliwe

spalanie siega 17-18 litrow w miescie weic nie jest to chyba mozliwe przy delikatnej jezdzie. jak jezdze dynamiczniej to mam wrazenie ze mniej to paliwo ucieka ale niestety nie ma gdzie.

chyba faktycznie - u mnie tez sonda padla i spalanie wzroslo mi w miescie do 30 literkow!! wiec to chyba potwiedza teze!

witam. no i zmienilem sonde. mam jednak male pytanie. otorz jak przyloze miernik do kabla sygnalowego to na wolnych obrotach pokazuje mi 0,0V natomiest jak dodam gazu to oczywiscie sygnal sobie lata miedzy 0,1-0,85V.czyli jest ok. ale nie daje mi spokoju to zero na wolnych obrotach-chyba ze tak ma byc....

Witam, sorrki że podpinam sie pod inny post, ale szkoda zakładac nowy na podobny temat. Mianowicie diagnoza na stacji kontroli pojazdów - do wymiany sonda lambda- objawy : nierówna praca na benzynie + jasny dym z rury. Po przejsciu na LPG wszystko OK. Wymieniłem Sonde (na uniwersalną, a nie dedykowaną) - brak zmian. I tu moje pyt. czy należy na kompie skasowac błąd sondy, aby była poprawa???

Pozdrawiam

Ruti - sonda dziala, wiec wszystko jest ok.
Badmisior - zdejmij kleme z akumulatora na kilka minut, to wszystko sie zresetuje. Podejrzewam, ze mozesz miec cos z emulacja sondy, skoro przy LPG sonda dziala. To gazownik musi ustawic.

coś jest skopane.

ale co moze byc skopane?????. probowalem krecic sroba od regulacji dawki paliwa z przylozonym miernikiem do sondy i nic to nie daje. na wolnych caly czas pokazuje 0,0V. natomiest silnik jak krece w prawo zaczyna sie chyba zalewac a jak w lewo to zaczyna byc za ubogi bo chce zgasnac. dodam ze obot sroba od dawki paliwa jest minimalny. co zrbic????????

Pojeżdzij troche i zobacz czy spalanie wróciło do normy, być moze sonda zamiennik ma minimalnie inne parametry i stąd te błędy.

Witam.
Mam pytanie ktore tyczy sie mojej A6 C4 2.6. V6 150km. Mianowice latajac po miescie, tak rozsadnie paliła około 14 l. Od jakiegos czasu jezdzac pomiescie bardzo delikatnie spalanie siega 18l. Gdy odpale samochod rano bardzo szybko pokazuje sie bialy smierdzacy dynek. I jeszcze jedno jadac w trasie temp wody lata miedzy 70 a 90st, ale to chyba termostat. Jak ktos wie co to moze byc prosze pisac.
Z gory dziekuje

temperatura zawsze powinna oscylowac na zagrzanym silniku w okolicach 90 - jak spada tzn ze termost przepuszcza zimny plyn - wymien termostat
- ja w piatek wymieniam i sonde i termostat i czekam na wyniki spalania - mysle ze spadnie... ale to sie jeszcze okaze
sam termostat to taniocha powinienes kupic miedzy 25-60zl

Termostat juz zmieniłem. Jutro jade sprwadzic elektronike na kompe. Znalazłem jeszce jedna dziwna rzezc. Ustweiam klimatronic na 26st, a w kabinie takiej temp nie ma i a z kratek dmycha chłodne powietrze aczkolwiek nie zawsze. Nie wiem czy jest to normalne działanie klimatronika??

sprawdz ilosc plynu i zobacz czy masz ustawione pokretlo przy dyszach ustawione na grzanie (czerwone) - a nie na chlodzenie (niebieskie) tyle na 1 rzut oka...

Witam to juz bylo ale niech bedzie jeszcze raz malyv8 masz racje sondy uniwersalne sa do niczego a sprawdzilem to na wlasnej skorze tzn samochodzie padla sonda -spalanie 40 l gazu do wroclawia i z powrotem
trzeba bylo dotankowac to tak ok 250 km , zalozylem uniwersala 15 l gazu na 100 km , zalozylem ngk-ntk -230 zl i jest 10 l lpg/100km oraz 8 etyliny na 100 km i nie chodzi tu o to czy sonda byla dobra ,owszem byla,
mowa o uniwersalu, tylko jaki miala czas reakcji impulsu sterujacego i tu chyba jest cala prawda, jasne ze uniwersal jest tani ale jest kiepski i niestety trzeba odzalowac te pare zetow na boscha lub ngk...pozdrawiam

Mam pare pytań odnosnie spalania. Ostatnimi czsy autko bardzo mnie zskakuje, tyle ze negatywnie. Przy ekonomicznej jedzie po miescie spaliło mi 18\100. Elektryk sprawdził ze sondy działaja dobrze. (dwie pracowły rowno od 0,3%do 0,6%). Wymieniłem swiece spalanie troszke spadło 16,5-17. Czyli nie duzo spadło. Na zimnym silniku pracuje troszke głośno, i wpada w lekkie drgania . Nie wiem co moze byc przyczyna tych usterek. Moze jest ktos kto przerabiał te tematy w swojej audiczce. Z gory dzieki za wszelka pomoc Audi 2,6 V6 lim aut 97rok.

Nie wiem jak jest u was ale moja C4 2,8 w mieście bierze mi ponad 20litrów LPG i to 20 to jest minimum potrafi spokojnie zabrac ponad 23litra
mam te auto od 2 miesięcy i skręcałem gaz i wszystko ale ona ciagle tak [pali w miescie czy to mozliwe ze sonda lambda jest do wymiany czy moze powinienem cos jeszcze sprawdzic?
pomocy bo mnie ten samochod zje

@Riddick
Masz ośke czy 4x4?? Moim zdaniem nie masz sie czego obawiac. Mysle ze oscyluje to spokojnie w granicznych dopuszczalnych wartościach spalania.Wydaje Ci sie że mając 2.8 V6 pod sandałem bedziesz jezdzic za free . Moja przy naprawde spokojnej jezdzie po miescie gdzie czesto wrzucam na luz bierze ok 13l z właczona klima. Przy komfortowej jezdzie (bez zbednych wysprzeglen,hamowan silnikiem) ok 15-15,5. Nie bój żaby - te typy tak mają....ale i tak nie wymieniłbym ich na kopciuchy