.: AUDI KLUB POLSKA :.

Wiem z wielu źródeł że stan auta jest bardzo dobry, oglądałem go ja, mój wujek mechanik i klilka innych osób, wszyscy mówią że auto jest OK, ale za drogo. Ile uważacie takie auto jest warte?

Audi A4, 1.9TDI 110 koni, 1995 rok, na polskich numerach, pół-skóra, klima, felgi ALU 16", Radio+CD, lekko przyciemniane szyby, tylne lampy takie ja w nowych passatach (biało-czerwone - sorki nie wiem jak się nazywają), silnik i turbina sprawne, wygląd idealny, nie bity (sprawdzane przyrządem do mierzenia grubości lakieru)

Czy dużo przepłacam? Kupować?

Już szukam auta ze 3 miesiące i to pierwszy NIE-złom jaki trafiłem

W 95 roku nie było AFN`a (110 KM). Moc po chipie pewnie ?
Obstawiam ze ma 1Z pod maska, jesli stan ok to cena tez jest ok.

Ten gość co je sprzedaje wiem że jest uczciwy, znam go od 10 lat, prawie sąsiad, ma wszystkie papiery, serwisowany w ASO, w Polsce od 1,5 roku, Co do silnika to nie wiedziałem że nie było wtedy 110 PS, muszę go zapytać jak to możliwe, czy faktycznie jest po tunningu ?

Ma napis TDi (i-czerwone), facet twierdzi że to nie jest do końca seryjne audi, bo ma trochę inne reflektory, felgi 16", imitację drewna itd. Mówi że było w niemczech robione "tak jakby" na zamówienie, ma jeszcze spojler z tyłu

To jeżeli jest po chip'ie to może dużo więcej palić ??

facet twierdzi że 5,5-6 l ON / 100 km, możliwe to jest?

Pozdrawiam

Popros go o zdjecie cyfrowka naklejki z bagaznika.Cos mi tu bajeczka zatraca. Naklejke wystaw to Ci powiemy co i jak.

Jadę dziś go ostatecznie obejrzeć i może kupię, A i jeszcze jedno pytanko, jak to jest z TURBO? Jak sprawdzić na 100% czy jest sprawne

Znajomy mówi że ten przewód można sprawdzić i dodać gazu, powinien być twardy - że turbo daje ciśnienie.

Słyszałem też że TURBINAnie powinna dymić/kopcić

Ale w tym AUDI jak go odpalę i dam mu gaz na maxa, to kopci, chociaż ten znajomy mechanik twierdzi że każdy diesel zakopci jak mu się da w dechę...
Mów że nie powinien kopcić na małych i średnich obrotacjh, oraz po tym jak się rozgrzeje (przejedzie kilka kilosów)

Co do tego silnika 110 koni, to mówicie że to 1Z po chip'ie z 90 na 110 ?

Nie jest to za bardzo szkodliwe dla silnika? I co ze spalaniem? ktoś wie ile taki 1Z po tunningu może palić (orientacyjnie)?

Z góry dzięki za wszelkie informacje... pozdrawiam

stan silnika i jego osprzetu sprawdzamy VAG'iem, VAS'em i innym kompatybilnym robactwem (czyt. VAG-Com'em).

co do reszty opinii, ktore zaszlyszales - powstrzymam sie od zlosliwych komentarzy.

uwazam jednak, ze powinienes pojechac obejrzec ten samochod z kims, kto ma jakiekolwiek pojecie o TDI - w przeciwnym razie mozesz kupic sobie problem za 19 000.

Zapnij mu VAG`a lub VAG-COM`a i testuj. Spalanie od 5,5 do 8 /100.
Testy na rozgzanym silniku. Bloki 003,008,011,013.

Niestety nie mam za bardzo możliwości dokładnego sprawdzenia tego auta (np. VAG'iem), czyli mówicie że może być coś kombinowane?

Nie brać ?

Jakbyś sprawdził vagiem to byś się dużo dowiedział.

Jak Ci się uda załatwić zdjęcie naklejki , która jest naklejona we wnęce na koło zapasowe , albo w książce serwisowej to byłoby fajnie

Bo tak w ciemno to nic Ci nie doradzimy

tak sobie czytam pytania samego zainteresowanego i jedyna odpowiedz jaka mi sie nasuwa to :

Popros o pomoc kogos kto sie orientuje w silnikach TDI ...
Bo z Twoja niewiedza (wynika z pytan jakie zadajesz) w zyciu sam bym nie kupowal auta ....

Niestety to jest na wsi, gość nie ma aparatu cyfrowego (((((

Pojadę ze znajomym mechanikiem, może będzie dobrze....

Trzymajcie qciuki )

Pozdry

Nie wiem czy Ci tem mechanik coś da , bo diesla nie kupuje się na oko.Ale kto nie ryzykuje ten nie jedzie

Ja obstawiam , że coś z tym autem było kombinowane

Czy warto to nikt Ci nie powie na forum, ale napewno warto wydac 300 zl i pojechac do ASO na szczegółowe trzepańsko wozu

P.S. " kto nie ryzykuje ten nie jedzie", hmm, jesli masz nature kaskadera to po co zakladasz taki wątek?

Wielkie dzięki za rady, wszystko się dziś okaże, jadę z wujkiem który ma Borę TDi i jest mechanikiem, on wie o niebo więcej ode mnie, więc zobaczymy

Pozdry

P.S.: Sorki za lamerskie pytania, ale zrozumcie, ja mam tylko malucha, a w Audi to będzie mój debiut

pojedz wiec do ASO na diagnostyke VAS'em, tak jak sugerowali koledzy. kosztuje 150pln i pozwoli uchronic przed nieszczesciem.

No i nie kupiłem Audi.

Rodzinka odcięła mi obiecaną pozyczkę 5K i zabrakło mi kasy