.: AUDI KLUB POLSKA :.

Bedąc dziś na chwile u Cianciary, spotkalem Micha z kolegą w pięknie utrzymanym B2 coupe (ośka). pogadalismy, pooglądaliśmy nasze furki i pojechałem dalej....żałuję tylko że nie wziąłem z domu aparatu!

Michu, mam nadzieje że kolega bedzie sie pojawiać na spocikach, bo naprawde ma czym!

przejeżdzałem tamtędy dzisiaj i Was widziałem,
a raczej ciemną czerwoną coupe B2...
a jej właściciel już się pojawiał na spocikach warszawskich

@Migel
nie obijaj się tylko wpadaj na Torwar !!!

100lica się jednoczy 8) 8) 8)

A jakby ktos byl nad morzem to zapraszam do Darłowa!!!!

nie rozbijaj grupy warszawskiej

niezle, niezle.
ja bylem robic sprzeglo.
kolega walczyl z kompresja u siebie (udalo sie w koncu?)
a migel to tylko gral na nerwach piekna fura i brakiem klopotow.
btw. czyzby bylo tak, ze bedziemy pozdrawiac sie jak kierowcy Alfy?
(czemu: bo rano widzimy sie w serwisie

a jeszcze potem jeden kolega dojechal w c3.
wiec mozna by rzec, ze byl spot...

ach to już wiem czym jeździ Lejkers:)
pozdrawiam.

Ano, ano, a ja czym Migel 8)
Odnośnie kompresji to bedzie wiadomo dokładnie za dwa tygodnie.Napewno nie jest to problem z "dołem silnika", bo przeszedł "próbę olejową" więc zostaje tylko "góra".Na razie nie chciałem pakować się z kosztami, żeby dokładnie sprawdzić co to jest(trzebaby zdejmować głowicę itd.) więc ustawili mi większy luz na zaworach na drugim cylindrze, bo możliwe, ze to tylko nagar na którymś z nich. Mam pojeździć tak 2 tygodnie i wtedy on to powinien "wyklepać".Potem mam przyjechać i sprawdzimy jeszcze raz kompresję. Jeżeli wzrośnie to po problemie, Jeżeli nie no to wiadomo, albo zaczeły się już wypalać gniazda lub się już wypaliły, albo coś innego z zaworami. W każdym razie dopiero wtedy będę wiedział i zastanowie się czy opłaca mi się to robić, czy może trochę dołożyć i wtedy zosatnie wcielony wcześniej w życie mój plan odnośnie zmiany silnika.Na jaki, to chyba proste 2.2T, ale raczej 10V, bo tańszy, no chyba że uda mi się znaleźć 20V.

Pozdrawiam

Z tym motorkiem 2.2T 20V to będziesz miał problem bo występował w quattro, a ty masz chyba ośkę?

Możliwe, ale dokładnie nie wiem co masz na myśli,10V też były chyba tylko w quattro, bo jeżeli wał napędowy do tyłu to przecież nie będę go wkładał a mocowania skrzyni do podłogi są chyba podobne, a jeżeli nie to się dopasuje,półośki też da się dopasować ale tak dokładnie jeszcze nic nie wiem jak to będzie wyglądać bo na razie nie omawiałem tego w szczegółach z mechanikiem.Zobacze jak to będzie za 2 tygodnie.