.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam.
Od pewnego czasu po ok 15sek od uruchomienia silnika zczyna mi migac kontrolka swiec zarowych. Stało się to po tym jak zapalająć silnik zgasł mi na chwilę i po ponownym uruchomieniu zaczęła migać. Na vagu pojawił się błąd o zablokowaniu sterownika silnika, po wykasowaniu błędu jakiś czas jest dobrze (ok 10 uruchomień silnika). Mechanik powiedział że imobilajzer nie czyta kodu z kluczyka winą może być antena lub sam kluczyk. Ratunkiem jest zwrócenie się do serwisu audi w niemczech o stwierdzenie autentyczności auta ,zaprogramowanie nowego kluczyka, wymiana anteny i bębenka stacyjki. Koszt takiej operacji to ok 500 zł i 3 tygodnie oczekiwania na częsci i odpowiedż z niemiec.
Może jakos uda sie to zrobić szybciej no i nie ukrywam taniej.

500 zł za skasowanie błędu ?
Niezłe stawki.

Po kolei:
- podłacz VAG`a
- wejdź do bloków wartośc mierzonych 01 - silnik
- wejdź w opcję "kody błedów" 07
- zobaczysz tam błąd "engine blocked by immobilizer"
- kasujesz błąd
- kontrolka przestaje być upierdliwa

Rada na przyszłość: cierpliwie czekaj przed uruchomieniem silnika, aż żółta kontrolka z symbolem kluczyka zgaśnie - dopiero wtedy uruchamiaj silnik.
Immobilizer od strony elektrycznej to nic innego jak czytnik transponderowy, a w kluczyku znajduje się pastylka zasilana polem elektrycznym z cewki stacyjki.
Trzeba po prostu cierpliwie czekać aż urządzenie odczyta kod i dopiero wtedy uruchamiać silnik.
Na identycznej zasadzie działają czytniki kontroli dostępu , które mam "przyjemność" montować przy okazji wdrożeń systemów rcp i innego szajsu , i 100% liczby odczytów nikt Ci nie zagwarantuje - ot taki urok tego rozwiązania.

W moim AFN`ku podobnie odbierałem ten problem jak Ty i twój mechanik , do czasu aż nauczyłem się cierpliwości , od ponad roku nie zdarzył mi się już podobny przypadek.

dzięki za odpowiedż, robię tak jak piszesz
po wykasowaniu błędu czasem silnik po uruchomieniu zaraz gasnie, wyjmuję wtedy kluczyk ze stacyjki wkładam spowrotem zapalam ale wtedy już zaczyna migać kontrolka
jeżeli nic innego się nie wymyśli to będę musiał kupić kabel i samemu kasować błąd bo każde podpięcie do kompa to 50zł

Antenka wg. mnie raczej odpada to kawałek blaszki i raczej nie ma się co tam zepsuć, co innego styki anteny mogą być zaśniedziałe i nie kontaktować. Podjedź do speca od zamków (zapytaj taksiarzy w swojej okolicy napewno takowego znają) mi taki spec zakładał nową i zajeło mu to 15 min, ze starych gratów wygrzebał mi jeszcze jedna i dał gratis

Próbowałeś z zapasowym kluczykiem ?

jak pisze basket zobacz co z zapasowem kluczykiem choc watpie zeby transponder sam sie od tak popsul. Sprobuj dociskac mocniej kluczyk do stacyjki bo moze cewka siada.

Też to miałem
A umnie to było tak:
Zapalam sobie auto i jade i po kilkunastu sekundach mryga wyżej wspomniana kontrolka..
ale nie miałem vaga wtedy wogóle niunie kupiłem kilka dni wczesniej więc na chłopski rozum mryga kontrolka swiec więc do świec i okazało sie że TRZY swiece spalone jedna działała. Zakupiłem cztery świece wymieniłem i do kolegi z vagiem wykasował błąd ale jaki to nie wiem bo on taki Tajniak jest i 20 dyszki skasował po paru dniach znowu to samo zapalałem rano i na chwile zgasł mi ale ja nie wiedziałem ,że to immobilaiser może być i znowu do świec i co jak zakładałem te fajki na świece to na JEDNĄ nie założyłem i znowu zaczeło mrygać więc założyłem poprawnie i znowu wykasowanie i do dziś spokój kluczyka używam cały czas tego samego i raczej nie zwracam uwagi na to żeby zgasła ta żólta od immob. i do dziś spokój.
Więc może to banalne ale sprawdż sobie Świeczki

Jakakolwiek awaria świec żarowych lub ich sterowania , nie ma JAKIEGOKOLWIEK związku z uruchamianiem się migającej kontrolki świec żarowych.
Twój mechanik naopowiadał Ci nieprawdziwych historii, a Ty niepotrzebnie je tutaj powtarzasz.

nie żebym się czepiał ale piszesz toomeek że zakładałeś fajki na świece. żarowe? bo nie bardzo rozumiem tym bardziej że Wszyscy piszą o kontrolce świec żarowych

DOBRA DOBRA SORRY PRZEPRASZAM JUŻ SIĘ NIE ODZYWAM
Bo zaraz sie dowiem że fajki to na świece w benzynowcach sie zakłada itd, itp...
Chciałem opowiedzieć jak to umnie było (faktem było że trzy świece były spalone i kontrolka migała)[może zbieg okoliczności]
Ale skoro nie ma to związku więc jaszcze raz sorki za ZAMIESZANIE.....

Może to się wyda śmieszne ale kluczyk jest tylko jeden, to był warunek niskiej ceny zakupu samochodu.