.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam kolegów.
Stało mi sie nieszczęscie ale jescze nie wiem co bo ciemno jest i nic nie widac. Odpaliłem dziś autko po 2 tygodniach stania. Zaczął pracowac jak na 4 gary. Mysle sobie: stało to jak przejade troche to sie przepali. Po ok 10km nic....nadal pracuje jak na 4 gary i odcina po 5000RPM, brak mocy. No nic...mysle jutro sprawdze moze kable zawilgotniały czy cos...jade 5km, prosta to mysle przeprostuje go to sie przepali. But w podłogę a tu nagle całe auto w dymie smierdzącym jakbym opony palił na działce. Zatrzymałem sie, podniosłem maskę i spokój...pracuje ładnie linką dodałem gazu na full i zasmrodziłem pół osiedla dymem jak z opon. Dym sie wydobywał z okolic przepływki, spod tej grubej rury. Nie wiem dokł skad bo ciemno. A z wydechu siwy dym jak ze swiecy dymnej. Nie smierdział olejem tylko spalinami normalnie. zgasiłem na 2 min i doczłapałem sie do domu. Raz przerywa a raz nie. Temperatura w normie.Olej w normie.
Myslałem ze sie spale dosłownie Jutro sprawdze za dnia węzyki
wszytskie itp bo nie wiem skąd sie mogło dymić.
Po postoju 2,3 minutki all wraca do normy i pracuje jak złoto.
Kompresja mierzona 2 m-ce temu - po 12 na cylinder a piaty 12.5.

Pytanie do was: co to moze byc? Jak mi sie uda to nagram smierdziela...bo nie mam pojecia skad spalona guma i dym jak z racy jak auto nie ruszane nic 2 tygodnie.
A jescze jedno. Auto nigdy nie miało gazu i nie ma. W czasie jazdy jak przerywa i puszcze gaz to strzela w rure jak maluch na wupexie.

Pozdrawiam:)

Edit:

Nic nie znalazłem ciekawego. na kazdej swiecy jest iskra, kompulka idealna.Jedyne co to znalazłem dziure w gumie do przepływki i moze dlatego nierówno pracuje. A ta dziurka jest koło metalowej rurki co idzie do odpowietrzenia silnika. Zdjąłęm te gumki wszytskie i trche zonk jest:



Na bagnecie nie ma wody ale na korku wlewu podobnie biało. Co to? Koniec motocykla?
I skad ten dym o "zapachu" spalonej gumy. Nie wiem kurde gdzie szukac i czego.

pzdr

Widze ze kazdy ma w dupie to ze poszły dymy z 19 letniego auta.... Nadal sie zachowuje jakby nie palił na wszystkie gary a iskra jest na każdej świecy. I nie wiem co jest. Jakby to było 2.5 TDi to by było zapewnie 55 postów a że stary zgieł to nie istotne.

Odnosze wrazenie ze stare to "be" ... uh. Nikt nic nie podpowie a napewno wielu z was sie bujało z problemem złej pracy silnika.

Pozdrawiam.

co do tej mazi to poszukaj pod nazwą "masło" itp

nie jezdzisz krótkich dystansów
co do nierównej prac ten silnik jest wrazliwy na lewe powietrze uszczelniaj wszystkie przewiewy

Syf w rurze od odmy miałem jeszcze lepszy, praktycznie cały zatkany. Na pewno dziura w gumie przepływki ma duże znaczenie w pracy (lewe powietrze). Ale ten dym .... hmm kiedyś miałem takie cuś ale tylko przez moment (nawet chyba pytałem na forum) że po odpaleniu silnika z pod maski poszedł konkretny dym (przez chwilkę), ale nie powtórzyło się. Może ten dym to z tej właśnie rury od odpowietrzenia (może się odpięła ?) bo ona właśnie wchodzi od spodu do dużej gumy. Z tych okolic też mogą dawać pęknięte portki. Ja tak miałem i nie było słychać (dopiero tłumikarz jak obsłuchiwał wychwycił) ale strasznie waliło spalinami w kabinie jak włączyłem nawiew. Mi też kiedyś lało się paliwo z węża dochodzącego do rozdzielacza pod spodem gumy prawie na kolektor wydechowy .
Ja bym zaczął od sprawdzenia portek.

ta maż w rurach jest tak jak mówił SZEWEK jak jeździsz krótkie dystanse silnika to motor jest nie dogrzany i powstaje takie coś co masz u siebie. ta dziura o której wspominasz faktycznie może powodowac nierówną pracę silnika. u mnie jak niedokreciłem opaski na gumie podczas montażu to za cholerę nie chciała zapalić szczelność w naszych silnikach to podstawa

Co ci po kompresji mierzonej 2 miesiące temu
Jaka jest teraz kompresja ?
Na moje chore oko -
albo pierscionki popękały - siwy dym
albo padła uszczelka pod głowicą - biały dym

witam.

ja na swoim KG 2.1 mam podobne objawy tylko bez dymienia, ze jak mam nieszczelności i zasysa mi lewe powietrze[czego te silniki bardzo nie trawią] to raz 5000rpm i wiecej nic a raz ponad 7000rpm i leci jak strzała.....

sprawdz cały dolot..

ja znalazłem patent taki domowy żeby sprawdzic szczelność[nieszczelność] układu, biore papieroska, porzadnie sie zaciagam i pompuje w kolektor dolotowy mase dymu, przy otwartej przepustnicy i zatkanym dolocie powietrza przed filtrem. dmucham przez jakis przewód[w moim wypadku odczepiam od krokowca] i wychodzi dymek tam gdzie nie trzeba....

w ten sposób kilka miejsc sie pokazało u mnie....

a masło to norma przy krótkich trasach.. warto czasem rozgrzac silnik i kilka kilometrów strzelic... na korku wlewu oleju też sie pojawia....

pozdrawiam...

Co do kompresji panowie. Mierzona 2 mce temu a auto prawie nie jezdzone. Stoi na zewnatrz ale zalane płynem a nie woda wiec nie miało prawa złapa mróz. to raz. Dwa - racja - robie krótkie dystanse wiec motor moze byc niedogrzany. Ale powiedziedzcie mi jedno - jak to sie stało ze 29 stycznia jechałem 10km do sklepu w nocy..i auto zamiatało, a do przedwczoraj niepalone i zdechło....he? Dziure w gumie naprawiłem. dokreciłem all co sie dało, nadal pracuje jak na 4 gary. Jutro znów zmierze cisnienie. Jak uszczelka padła to naprawde nie wiem od czego!
Ja sie boje tylko tego "mleka" na wlewie oleju...w poldku tak miałem jak mi głowice szlag trafił. UH. Im mniej sie jezdzi tym bardziej sie psuje. Dobrze ze nie gnije tak szybko.
@BYKu kurcze wsztsko posprawdzałem. Dokręcone na ostatni guzik. Dziurki niet. A auto pracuje równo ale jak na 4 gary. Jak spręzanie bedize ok tro bede szukał w dopływie siana...bo nie widze innej mozliwosci. Czy mógł sie któryś wtrysk skichac? Jak bedzie wyglądała swieca na zepsutym wtrysku (jak leje) ? Tak gdybam bo nie wiem no...nigdy mi sie nie zdażyło takie coś.

pzdr

Kondensacja oleju.
Lejesz kiepski olej i masz niedogrzany silnik.

ADAM zalałem TEDEX RUNNER czy coś (nie pamietam nazwy - złote opakowanie) pół syntetyk jak auto kupiłem - zmieniłem wszystko co sie dało.. Zrobiłem moze 7000 km? to nie olej . Mało jezdze.

Wlej mobila 10w40 super S.Nic Ci nie zaszkodzi.A na pewno bedzie miał lepsze parametry niż "Tedex" (sorry nie znam tego oleju pod żadnym wzgledem) .