.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam. Szukałem i nie moge nigdzie znaleść jak ustawia się obroty biegu jałowego w mojim silniku 1Z z 94r. W czasie normalnej jazdy nic nie czuć. Jak podepnę vag-a i włączę blok pomiarowy to obroty przeskakuja 861obr/min na 840obr/min i spowrotem. W jaki sposób można to ustawić? Dzięki wielkie z góry za odpowiedz

Jesli twoja jednostka jest z rocznika 1994 i wyżej to mozesz skorygowac wolne obroty korzystając z adaptacji silnika w kanale 01. Fabryczna nastawa to 32768 i od tej wartosci regulujesz w gore i dół.

Człowieku, obroty ci przeskakują o 20 rpm??
Taka mała różnica wynika z niedokładności pomiarów. Daj sobie spokój. Gdyby ci tak falowały, że odczywałbyś to, albo były zbyt niskie, to wartało by to ruszać.

Posiadanie VAG-a może czasami szkodzić

To nie jest mała różnica. Jest słyszalna i odczuwalna.

ja wymieniłem zawszenie silnika i teraz na wolnych jak narazie przenosi drgania do środka ale jak troszkę dodam wg obrotomierza tak na 930 to już jest ok jak to ustawić żeby były większe chybabyście się nie stanie jak będą wyższe

nic się nie stanie jak będą wyższe, u mnie też przenosiły sie drgania i któryś element wnętrza nieprzyjemnie wibrował z dość niska częstotliwością. Równiez przy dodaniu lekko gazu ustępowało. Wziąłem więc vaga w rękę, uderzyłem w adaptacje jak to szanowny Baskecior powyżej opisał. Wynik operacji ? Obroty wyższe, drgania mniejsze jednak pozostały. Widocznie dodanie lekko gazu i zwiększenie obrotów to troszkę inaczej działające mechanizmy i nie przynoszą identycznego efektu lecz jest lepiej.

dzięki kolego za odpowiedz możesz może jednak opisać szczegółowo jak to zrobić mam dopiero drugi raz odczynienia z vagiem

odpalasz vaga
wchodzisz w login
wpisujesz login o ile mnie pamięć nie myli 12233
klikasz okej czy jakos tak
automatycznie wracasz do poprzedniej strony
klikasz na adaptacje
odpalasz grupę 01
i tam regulujesz ( u mnie było tak że na górze po prawej miałem podane obroty a trochę niżej bardziej na środku ramkę w której wartość mogłem edytować)

i tutaj nie wiem dla czego jest inaczej niż napisał Baskecior i szereg innych osób na forum potwierdziło. U mnie wartość w tej ramce wynosiła bodajże 35 ale za to głowy uciąć nie dam, w każdym razie była to 2 cyfrowa liczba. nie wiem czym to jest spowodowane, może wersją vaga. Zmieniasz sobie ją czekasz kilka sekund i obserwujesz na górze po prawej w okienku jak zmieniły Ci sie obroty, oraz oceniasz czy wystarcza CI taka wartość czy wciąż wibracje są Ci uciążliwe. Regulacja jest dość niewielka ale na 930 powinieneś dać radę ustawić.

jutro będę próbował mam takie jeszcze jedno pytanie gdzie znade komputer w a6 c4 1.9 1zdzie mogę zmienić kość/chip z mapami motoru podobno gdzie po stronie pasażera ale jak się tam dosatac