.: AUDI KLUB POLSKA :.

nie dmuchac w kolektor bo zaworami ucieknie,zdjac przed przepustnica gume i zaslepic i napompowac uklad

jesli gdzies syczy to szukaj nieszczelnosci. a jezeli tylko niedoladowuje, to moze tez być uszkodzony zawor DV (upuszczajacy cisnienie przy zamknieciu przepustnicy). Czarny w ksztalcie L zamontowany na gumowej rurze przeplywka-turbo (dwie grubsze rurki i jedna cienka od niego odchodzą). Z wiekiem się uszkadza i moze niedomykać i turbo moze mieć przoblem z doladowaniem.

Sprawdzić go mozna np wymontowując go i zaslepiajac dwie rury ktore od niego odchodzily, po czy przejazdzka i sprawdzic jak z doladowaniem.

mozna tez sprobować jedną z rur odchodzacych od niego, bez jego wyjmowania, ścisnąć np. specjalnymi szczypcami z zatrzaskiem.

P.S. proponuje takze przegląd rurek "podcisnieniowych" czesto są czerstwe/zalamane/popekane i mogą upuszczać tu i tam.

P.S.2 czasem poprostu ktoras z opasek moze byc luzna.

Dziękuję wszystkim za pomoc
Ten wąż, który kupiłem w serwisie też mi pękł - więc sie wkurzyłem i sobie dorobiłem nieorginalny ale mocniejszy. Być może pękaja przez nieorginale chipy które dostałem z tym autem (zdaje się że mam troche podwyższone ciśnienie) , albo przez to że ten plastikowy przewód pod autem ma urwany jeden zaczep - ale to już historia. Teraz pojawił się inny - poważniejszy problem. Przy dodaniu gazu na maksa - zamiast przypieszać zaczyna cały drżeć. Nie miałem pojęcia o co chodzi więc na początek włożyłem orginalne chipy z seryjnym programem. Było przy tym sporo zabawy - bo nie były dobrze opisane i nie wiedziałem który gdzie włożyć - ale mniejsza o to - udało się. Po włożeniu tych chipów okazuje się że ciśnienie które pokazuję na kompie wynosi około 1.7-1.8 - czasem a chwilke 1.9 - no i autko nie jedzie. Poczytałem troche to forum i doszedłem do wniosku - że to może być problem z zaworem WG albo z N75. Na początek zamówiłem sobie nowy N75 zobaczymy co z tego wyniknie. A może ktoś miał podobny problem ?

Wymieniłem N75 - ale to niestety nie pomogło - nadal ładuje maks do 1.8. Przy okazji wymiany dmuchnełem w ten wężyk od n75 do WG i stwierdziłem że gdzieś tam ucieka a chyba nie powinno. Nie mam już siły się z tym bawić - jade do Korasia