.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam mam problem zapaliła mi sie kontrolka CAT w audi A8 4,2 97r motor trochę kuleje ale kontrolka nie gaśnie.Sprawdzałem świece i cewki wydaje sie wszystko ok ale z układu wydechowego co jakiś czas wypada mi coś w rodzaju plastra miodu chyba katalisator czy to możliwe ze przez to zapchał mi układ wydechowy????pomóżcie

Prawdopodobnie leży moduł zapłonowy lub któraś z cewek, ewentualnie `zawiesił` się regulator ciśnienia paliwa (jak było u mnie). Wypadają zapłony, a katy grzeją się do czerwoności, a pewnie troche tak pojeździleś, więc teraz trzeba wypruć je całkowicie.

Zamiast bawić sie w podmianki podpiąć vaga, sprawdzić cylindry i dawkę.

Powodzenia i pozdrawiam.

a czy powiesz mi gdzie dokładnie w A8 jest ten zawór ciśnienia paliwa czy mogę zrobić to sam czy musze podłączyć WAGA i za co wogóle odpowiedzialna jest kontrolka CAT zapaliła mi sie pierwszy raz nie wiem w czym szukać dzieki

Poszperaj troche na forum

Zaworu `na oko` nie sprawdzisz, nie ma co szukać w ciemno, bo podpinając vaga masz w zasadzie czarno na białym, spalanie jak pamietam grupa 008 powinno być 1,26-1.6 z wyłączoną klimą, jak masz więcej, to podmień zawór.

Grupy 18 i 19 to wypadające zapłony mierzone na minute. Jeśli któryś cylinder kuleje, zamień miejscami moduły. Gdy po zamianie modułów wypadający zapłon przechodzi na drugą głowice - masz uwalony moduł. Jeśli nie - zamieniaj miejscami cewki.

Popytaj w watku spotowym swojego rejonu, może ktoś z parafii Ci to sprawdzi za niewielką opłatą.
Generalnie nie jeździj autem, rozlewanie się paliwa po tłokach nie jest zdrowe.

EDIT: Oczywiście sprawdź najpierw zawór - jak jest uwalony to misfire na cylindrach bedzie wyskakiwał zmiennie.

A czy wiecie który moduł odpoiedzialny jest za jakie cylindry???podpiętepod moduły mam przewody dwa w kolorze czarnym i dwa w kolorze brązowym.Moduły nie są przykręcone tylko leżą sobie luzem jak to dokładnie sprawdzić i ile może kosztować taki moduł??dzięki