.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam,
ogólnie tak jak w temacie ale rozwinę:

Kłopoty z perełką zaczęły się z mojej winy. Mianowicie wlałem 11l benzyny do prawie pustego baku(długo świecąca rezerwa).
Byłem zamyślony i nie zauważyłem mojego błędu, więc bez zastanowienia zapłaciłem za paliwo i odjechałem ale nie ujechałem daleko, bo jakieś 500m i auto zgasło. Usterkę sam zdiagnozowałem, bo tak mi coś mykło, że może nalałem benzyny. Po odkręceniu wtrysku wyskoczyła benzyna. Zawiozłem do mechanika i za dwa dni odebrałem. Miałem jeszcze kłopoty z turbiną, więc poprosiłem go o podłączenie do kompa. Usunął mi błąd na przepływomierzu i powiedział, że mogą być problemy z czujnikiem kolektora ssącego w przyszłości ale zbytnio się tym nie przejmowałem i ruszyłem autkiem do domu. 20 m przed domem auto mi zgasło; pomyślałem ze mechanik słabo zalał ropą i jest koniec, więc odłożyłem tankowanie na następny dzień. Następnego dnia zalałem 13l ropy zmieszanej z 0,5l mixolu. Auto dalej nie chciało zapalić. Odpaliłem z plakiem ale obroty falowały na niskich, a na wysokich auto gasło(przy wrzuceniu biegu auto również gasło). Pomyślałem, że to czujnik jest wadliwy i go wymieniłem. Problem nie zniknął. Proszę o pomoc. Chciałem przedstawić całą historię problemów aby pytań było jak najmniej

Auto trzeba porządnie zdiagnozować w warsztacie. Nikt na odległość nie prześwietli Ci samochodu i jednoznacznie nie odpowie. Może to nie mieć związku z zatankowaną benzyną.

Ps. Czy Ty zawsze Jeździsz na oparach i Tankujesz max za 50 peelenów ? To proszenie się o problemy, na dnie zbiornika jest masa syfu.

Nie, nie zawsze. Mój budżet na paliwo jest ostatnio bardzo zaciśnięty przez niekorzystne warunki pogodowe, od których moja praca jest zależna

Co to za czujnik kolektora ssącego ???

@up
Czujnik ciśnienia doładowania

Może chodzi Tobie o czujnik g71? A jakie masz błędy? Plaka sobie daruj bo zaraz będziesz pisał o zatartej pompie. Przyczyn może być wiele np. pompka w zbiorniku, zapowietrzenie układu, pompy, czujnik położenia wału, wtrysk sterujacy. Wydaje mi się że ten czujnik nie bedzie miał nic wspolnego z odpalaniem ale mogę się mylić. Podstawa vag i błędy. Stawiał bym na coś z tych rzeczy o których napisałem. Popuść przewody od wtrysków zakręć chwilę i zobacz czy pompa podaje paliwo.