.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam jestem posiadaczem Audi A6 C5 2.8 193KM Quattro manual od pół roku. Przesiadem się z silnika 1.8 na 2.8 i zdawało mi się że chodzi tak jak powinna, ale ostatnio sprawdzałem się z kolegą który ma A6 C5 2.4 165 KM oska w manualu i obie rozpędzaly się tak samo i szły równo do +/- 170 km/h więc chyba coś nie tak z moim silnikiem. Sprawdzałem się też z A4 2.8 Quattro to obstalem od samego początku i nie miałem szans. Pytanie do was czy to normalne że silnik 2.8 zbiera się jak 2.4? Wiem że Quattro jest cięższe no ale jednak prawie 30KM różnicy jest..

Jedź na hamownię.
Jesli pomiar wskaże różnicę względem serii ,zacznij leczyć pacjenta.

B5 jest lżejsze o 200 kg, więc zakładając bardzo dobry stan każdego z silników wyjaśnienie jest proste.
Na papierze 2,8 Q jest szybsze (więcej kW/kg), ale znaczenie ma wyposażenie (większa masa), szerokość opon (większe opory) i stan silnika.

Diagnostyka komputerowa/hamownia to podstawa. Może być jakaś część uszkodzona lub nie trzyma mocy z racji zużycia.

Po pierwsze sprawdzić rozrząd - tam masz już hydrailiczne napinacze łańcuszków spinających wałki. Ich rozjazd powoduje spadki mocy. Następnie sondy i cewki do weryfikacji. Układ WN też ma duże znaczeni na dynamikę. Na końcu skracanie dolotu - czy działa gruszka od klap w dolocie oraz same podciśnienia (ich nieszczelność bardzo często powoduje spadki ze 193KM nawet do 150KM).

Ale, ośka 2,4 będzie jechała porównywalnie jak 2,8Q - masa i opory z napędu zabierają przewagę KM.

Wielkie dzięki za pomoc na dniach będę ruszał z tematem