.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam.niestety nie znalazłem żadnej konkretnej odpowiedzi w dziale allroad i dlatego zakładam nowy temat . Niestety zaczął kucać allroad po kupnie około 3 miesiące temu nie zawsze ale po dłuższym postoju przeważnie w nocy przód siada.i zrozumiał bym usterkę walnięta poduszka lub przewód ale ostatnio przez 2 tygodnie jeździłem na podniesionym zawieszeniu na poziomie 2 i 3 i ani razu nie przysiadł czyli mogę wykluczyć uszkodzona poduszkę lub przewód od ciśnienia....teraz dalej idą co dale może być przyczyną usterki czy jakiś zawór się zacina czy sterownik nawala . Dość często słyszę też działający kompresor teraz jechałem do stolicy z gorzowa na autostradzie około 400 km. włączył się około 5 razy .dodam że śmigając po mieście lub drogami krajowymi nie zauważyłem żeby działał.
proszę o jakieś rady i wzkazówki

Odpisz dokładniej "kucanie". Auto stoi całą noc, przychodzisz rano i przód siedzi. Po przekręceniu kluczyka widzisz na panelu podnoszenia, że opadł i jest podnoszony na wcześniejszy poziom, dioda "pompowania" miga?

Zawieszenie samo się podnosi/opada w trakcie jazdy w zależności od prędkości - tak ma się zachowywać. Jeśli przekroczyłeś 130km/h (lub 140km/h) auto opuszcza się z 2 poziomu na 1.

Ewidetnie poducha do wymiany.
Z tego co piszesz siada na 1 poziomie , a wiec poducha sie przetarla wlasnie na tej wysokosci...
Postaw go na pierwszym poziomie rozrob wode z mydlem i pedzelkiem posmaruj poduszke na zgieciu. Latarka sobie poswiec i gdzies powinienes zobaczyc uciekajace bąbelki.
( najpierw ustaw "tryb podnosnik" zanim zaczniesz test)
Pzdr.

Witam.
Co do odpalenia samochodu jak kucnięty rano to nie zawsze miga .czasem miga ta zielona od 1 poziomu a czasem ta na desce od trybu podnośnika blokady zawieszenia.tylko unosi przód auta tył ma właściwą wysokość.
Co do prędkości cały czas jechałem na zniżonym poziomie żadna kontrolka nie migała po prostu tylko działała sprężarka bez ingerencji w wysokość zawieszenia.Prędkość cały czas utrzymywana -jazda autostradą.
Co do poduszki to myślałem że ona jest jako jedna całość czyli jedna komora a przypuszczam że każda wysokość pompuje jakąś jej część??czyli na 1 poziomie będzie kucał a jak podniosę to nie będzie i to wina tylko na 1 poziomie??
Sorki za może mało zrozumiałe wypowiedzi ale dopiero poznaje to auto mam je od 3 miesięcy:)

Sprezyna powietrzna na kazdym poziomie jest zagieta w innym miejscu. Z tad przeciera sie na poziomie na ktorym najczesciej sie jezdzi. Sprezyna nie jest podzielona na komory.
W twoim przypadku jazda na autostradzie ( caly czas poziom 1) i uszkodzona poducha, kompresor musi dopompowywac zbiornik.
Proponuje przestudiowac temat o zawieszeniu Allroada.
Pzdr

Chyba o tym mowa http://www.audiklub.org/forum/viewtopic.php?f=28&t=75011

Podłącz VAG'a, nie pamiętam na kórym kanale, ale jest możliwość podejrzenia wartości ciśnień jakie są w danych miechach.