.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam
Najlepiej będzie jak zapytam tu, bo rozmowy ze znajomymi, to różne odpowiedzi, więc:
warto montowac gaz do A4 1.6, 98r. gdzie silnik pali (wycieków ni ma) olej w ilości około 2-2,5 litra na 6 tyś km (silnik niby ma ok. 230 tyś km) ?
Powód, w jeden tydzień robię minimum 300 kilometrów (z pracy i do pracy)

Przebiegi, które robisz powodują krótki czas zwrotu inwestycji, więc z ekonomicznego punktu widzenia warto.
Sporo Ci bierze oleju.

Głównie chodzi mi o to, że jak pali olej, nie będzie to przeszkadzać w pracy instalacji ?
A że będzie taniej jeździć do pracy to sie wie

Ja bym montował i się nie zastanawiał. Nadwyżkę oszczędności zawsze można odkładać na zdrowszy motor.

A moze na poczatku wymienic uszczelniacze zaworowe i potem lpg.

Myślę, że to już zależy od gaziarza. Ja dopiero za ósmym (8) razem trafiłem na takiego, co potrafił dostroić jak trzeba, bo to jest kluczowe.

masz to auto już 3 lata, zwrot instalki nastąpi za jakieś niespełna 9 miesięcy- czyli za rok "zarobisz" zaledwie jakieś 700zł. Jest sens? to musisz odp sam- bo nie wiem na ile się chcesz żenić z autem. Ale najpierw ogarnij spalanie oliwy-bo jest nieciekawe.

Tyle oliwy to nawet moja cieknąca vałka nie wciąga. Zmierz może kompresję normalnie i próbą olejową - wyjdzie czy tylko uszczelniacze czy też pierścienie - jak tyko uszczelniacze, to zmmienić, jak pierścienie... to ja bym nie inwestował instalki do takiego silnika bo co zaoszczędzisz na paliwie to na olej wydasz

A ja bym olał ten olej i pakował gaz no może przebiegi trochę małe by się to opłacało. Koszta remontu silnika będą niewspółmierne do wlewanego oleju... Jak nie puszcza bąków, nic się poza pobieraniem nie dzieje to bym nie ruszał. Chociaż jak na 4-cylindrowca to sporo. Dla porównania, żadna z moich Clio 1.2 16V, 1.4 16V nie wciągała/wciąga oliwy. Stare B3, B4 którymi kiedyś jeździłem już bardziej lubiły się smarować