.: AUDI KLUB POLSKA :.

2008, 2.0 TDI CR (common rail).

2.0 TDI BMM, montowany w A3. jednostka 8V, to tak naprawdę "rozwiercone" 1.9 TDI ASZ. silnik ten ma DPF, ale miałem takie auto 2 lata, później przez kolejne 2 lata użytkował je mój brat i kompletnie nic się z autem nie działo. teraz odkupił je nasz znajomy.

http://warsztatvw.blogspot.com/2013/03/audi-20-tdi-vw-20-tdi-i-nie-tylko.html

tu są fajnie opisane poszczególne 2.0tdi po kątem fuckup'ów

Na temat silników w tym i 2.0 TDI mozna poczytac w takiej specjalnej gazecie Auto Świat silniki przegląd usterek. Kosztuje 12 zł.

Do 10.2009 szły jeszcze awaryjne pompy olejowe.

Ja mam 2.0TDI BMM po przeszczepie do Passata B6. Złego słowa nie mogę powiedzieć o tym silniku, auto użytkowane już 2 lata i nalatane 60 000km.