.: AUDI KLUB POLSKA :.

Chyba żartujesz. Z autopsji wiem, ze nie ma problemu. Skrzynki nie były mocną stroną BMW, ale to nie znaczy że wszystkie są "be" i nie da się softu zapodać tak, by automat nie umarł. (mam styczność z 320 d i 530 d po czipisie. Żadne nie ma problemów ze skrzynią.)

Pozdro.

... no tak juz jest sprzedający mówi przez telefon ze auto bezwypadkowe, przyjezdziasz a tutaj miłe zaskoczenie. Ale czasami zdarzają się ładne autka. Znam parę przypadków-osób które szukały konretnego modelu i bite kilometry, kasa na paliwo i czas nie grały roli. W tej chwili jezdzą naprawdę ładnymi autami i twierdzą ze opłaciło się szukać przez 6 czy 8 miesięcy.
... jedno jest pewne, ani przebieg, książka serwisowa, czy historia w serwisie nie zastąpi fachowych oczu i rąk przy oględzinach. Wszystko w/w mozna zrobić, kupić, załatwić ... jak się tylko chce. Więc opowiesci ze serwisowane w ASO przez 5 czy 10 lat to mozna zostawić dla dzieci w piaskownicy. Osobiscie znam przypadek pewnego Passata B6 które to pozostawił pierwszy własciciel w rozliczniu w ASO z przebiegiem ok 300.000. z ksiązką i pełną historią serwisową, które za kilka tygodni trafiło w ręce pewnego Pana z przebiegiem 130.000 z nową ksiązką itd.

Kolego Browarny, więc jesli nieznasz się na autach i bezgranicznie ufasz autoryzowanym stacjom obsługi to nic nie pozostaje jak życzyć szczęścia i powodzenia z miernikiem grubości lakieru w ręce.

Co ciekawe to auto ma 199 tyś przebiegu i mniej zniszczoną kierownicę niż A4 z motor centrum które miało rzekomo 130 tyś przebiegu. Gość twierdził że to normalne że skórzana kierownica się przeciera. A tu proszę, 200 tyś i żadnych przetarć

No zgadza się, nie jestem handlarzem, nie znam wszystkich myków które się robi żeby sprzedać auto. Nie jestem też blacharzem / lakiernikiem.

Wiem też że nie do końca można ufać serwisom ...

Chyba pozostaje mi tylko wróżenie z fusów, albo kobieca intuicja mojej żony

może nie była od nowego obszyta skórą tylko po czasie

.
Właściciel Autohandlu zarzekał się o bezwypadkowości tego egzemplarza.

Stwierdziłem że wątpię w to, bo przednia szyba jest z innej parafii niz pozostałe.
Na co kierownik wrócił z testerem grubości lakieru. Mierzyliśmy w kilku miejscach (dach, błotniki, maska, tylnia klapa) i pomiar wachał się w granicach od 40 do 70 um.

W sumie fajne auto, tylko AWX a nie AVF. Jakie sa różnice między tymi silnikami, oprócz tego że AWX jest 5 biegowy ?[/quote]




szyba wymieniona wcale nie znaczy ze auto bylo powypadkowe moglo dostac jakimis kamykami i odpryski sie porobily itp posprawdzaj czy szpary sa dobrze spasowane tj: maska drzwi blotniki lampy czy sa oryginalne popatrz na silnik czy nie ma jakis polamanych plasticzkow (oslony rozrzadu) a najwazniejsze to przejedz sie

A jakiej firmy są oryginalne lampy w Audi ?
Bo w któryms oglądanym przeze mnie egzemplarzu widziałem lampy Valeo.

Nie żartuje. Podtrzymuje to co napisałem. Skrzynia w 330d pochodzi od GM i ledwo znosi fabryczny moment. Żywotność (tak jak wszystkiego) zależy od stylu jazdy, serwisowania i pogody na biegunie. Ja bym 330dA nie chipował. Nie będę się również spierał, że nie powinno się tego robić. Wybór należy do właściciela pojazdu
Co do 320d to niektóre miały mocniejszą skrzynię od tej montowanej 330d, bo była produkcji ZF, a nie GM