.: AUDI KLUB POLSKA :.

Widzę już drugi tego typu post, piszecie Koledzy iż po Virusie auto więcej pali. Z tym bym polemizował a nawet twierdząco sprzeciwie się iż auto wcale więcej nie spali gnoju (mówię tu o średniej na przykład z całego roku). Mam już swoje B4 4czy5 lat pierwszy rok przejechałem bez virusa . Ogólnie zrobiłem nim ok 100000km , 20tkm w serii i po modyfikacji resztę .Styl jazdy po modzie jest oczywiście inny lecz spalanie średnie przybliżone lub niemal takie samo (zawsze do czegoś można się doczepić). U mnie moc jest podniesiona do 114KM@294Nm ze starego kondona 1Z z Boschem (w/g mnie nie do zajeżdżenia) i auto to wymaga 6,8l/100km to średnia z roku (czytaj ok.20 000 km) W trasie PL>DE przy średniej prędkości 100km/h , mówie tu o średniej na przykład z 800-1000km , czyli jazdą od 120km/h wzwyż auto to spala 5,6l/100km. 1,9TDI to dobry wybór POLECAM Tobie ww. silnik.

pozdr.
PS

Przede wszystkim pamiętaj, że samochód to fajna rzecz ale to nie religia, jak znajdziesz dobre, pewne zadbane 2.0E to też możesz brać. Jeździłem z butlą, i miałem jeszcze słabowitą wersję benzynową 2.0 90KM. Tu już w ogóle nie ma szału jeśli chodzi o dynamikę, z tankowaniem też wieczny kłopot ale z drugiej strony czy Ty jesteś przedstawicielem handlowym, albo masz żonę i dziecko, że za mało Ci miejsca w bagażniku. No ale gdy znajdziesz dobrego diesla to wiadomo
Nie przejmuj się też tym czy on jest szybki czy bardzo szybki. To Twój pierwszy samochód! Na początek nawet lepiej jest się nauczyć bezpiecznych nawyków przy wyprzedzaniu na słabowitych silnikach a kierowcą z umiejętnościami to się można nazwać po przejechaniu 100 tyś km i nie chodzi bynajmniej o umiejętności rajdowe, tylko takie rzeczy jak ocena ryzyka, oszacowanie odległości, prawidłowe nawyki a nawet ocena własnego zmęczenia - to decyduje o życiu Twoim oraz innych ludzi na drodze. Na 150KM przyjdzie czas.

Na razie ładnie z Twojej strony że nie kupujesz starej calibry

No Calibra to mi się w ogóle nie podoba.... I nigdy bym nie chciał mieć takiego auta.

Nigdzie nie napisałem że chcę mieć od razu 150km tylko po prostu chodzi mi o dynamikę, że czasami przydaje się więcej mocy np przy wyprzedzaniu.

Teraz jeżdżę Polonezem 1.6 GSI na benzynie Jeżeli chodzi o spalanie to jest tragedia... Za 80zł zrobie tylko 100km więc pali w ujjj ale ma tylni napęd więc tylko to mnie pociesza Ale fajnie jest w zimę bo na asfalcie to bokiem nim nie wejdzie hehe, z tą mocą się nie da.