.: AUDI KLUB POLSKA :.

Się i ja pochwalę

Po zakupie codziennego "wózka" na miasto i do tyrania po klientach (Toyota Aygo), przyszła pora na odświeżenie auta weekendowo-wakacyjnego - był plan na olka C6 3.0 TDI 240PS 2010, ale korba zepsuła silnik
Postanowiłem więc, że będzie nowe - teraz te smartplany, Lease&Drive, PerfectLease itd.. a koszty zawsze się jakieś przydadzą, Aygo ich nie generuje wcale
Celem było coś z segmentu C z dość mocnym silnikiem, żeby nie odczuwać dyskomfortu po zmianie z V8 - A Class / BMW 1 / Leon / A3 - Merc tak sobie, BMW 1 jak zobaczyłem z bliska - MAAASAAAKRAAAA, a ze środka to już uciekałem Seat - jakoś tego temperamentu nie mogłem odnaleźć - w końcu trafiłem do salonu Audi - wiadomo najlepsze na koniec

Cel S3 8V Sportback, niestety panowie nie mieli testówki S3, ale mieli TTS, więc kilka km za kierownicą upewniło mnie, że dynamika tego auta, prowadzenie to to, czego szukam
Pojawiły się jednak pewne wątpliwości - jak będzie się zachowywało auto z wyższym jednak nadwoziem Sportback.
Niewiele myśląc wybrałem się do Łodzi, gdzie była szansa na jazdę Sportback - co prawda nie S3, ale zawsze.
Dostałem do ręki auto press-demo importera - RS3 8V w kolorze Nardogrey, i kolor jak kolor - ale jak usłyszałem te 5 garów, to było pozamiatane
Po dwóch tygodniach walki ze sobą (bo jednak cennik RS3 dzięki fiskalizmowi naszego kochanego nie-rządu jest totalnie z dupy 100 koła taniej wychodzi A45), pojechałem jednak podpisać papiery.
I tym oto sposobem stałem się "właścicielem" na okres 3 lat RS3 8V Sportback Catalunya Red Metalic, z opcją wykupu na zakończenie kontraktu.

Co auto ma?
Auto ma z przodu R5T i więcej nie trzeba

Kilka fotek z sesji po położeniu powłok zabezpieczających.
http://goo.gl/photos/t6df3jPKEkwJyLR4A

Gratki "zakupu" !
Mogles mowic to bym Ci kolege z Audi Polska poprosil by przyjechal tym co Zachar testowal. Krazy po redakcjach i po klientach...szara taka tytanowa. Chyba wlasnie Nardogrey z blachami PO xxxxx.
Ta Twoja to jest miazga...totalna czerwona miazga...
Dobrze ze w jakis sealant zainwestowales... warto bo lakier bedzie po umowie jak nowy.
Fakt..teraz Audi w koncu otworzylo oczy i weszlo ostro w rozne formy leasingu. W sumie to i tak bankowy produkt VW Leasing Bank...ale liczy sie mozliwosc posmigania najnowszymi modelami za miesieczny czynsz. Sam musisz przyznac ze procedura jest banalna...
Lec sie pochwal na sportaudi .pl Tam kochaja takie zabawki...

Thx - z prostej matematyki w excelu - wyszło, że mi się to kalkuluje, zakup takiego auta i późniejsza sprzedaż... wrrr - oddam wezmę kolejne
Właśnie tym NardoGrey jeździłem - PO coś tam numery - już niestety nie krąży - od grudnia jest w dyspozycji Krotoskiego w Łodzi - kupili ją od importera i chcą sprzedać - Audi Select+
I co mnie jeszcze urzekło - mimo że "szarak" miał prawie 40k km i lekko nigdy nie miał (widziałem ją kilka razy w W-wie - każde światła z procedury ), działało wszystko jak w nówce, nic nie trzeszczało - po prostu AUDI
Audi Perfect Lease - fakt, można byłoby brać i RS6 - ale taki wagon mi w tej chwili niepotrzebny - dom skończony, kabin, kafli i sedesów już woził nie będę
A na 3 osobową rodzinę - A3 8V jest naprawdę wystarczające
Podobnemu zabiegowi poddane kiedyś zostało S6, nie tak zaawansowanymi preparatami jak RS3, ale mimo wszystko jak na 16 letnie auto - wyglądało świeżo

Fajny ścigacz, kolor miazga Poka środek!

No właśnie , ktoś musi brać te nowe żelaza z salonu, bo w końcu czym my będziemy jeździć za 15 lat?

Dobry zapindalacz.

Tia... Krotoski-Cichy wcale jej nie kupił - nadal ma PO i nadal jest własnością importera Ale nie ważne... ma ją jako "demo-car" a wcześniej była "press demo-carem".

Jaką opcję Perfect Lease wybrałeś ? Ile własnej ? Zdradzisz cenkę ?
Mały... ty jak sprzedaż te "parchole" też spokojnie sobie możesz zafundować takiego diabła Ale jak Cię znam (?) to nie chcesz...

Na zachodzie już daaawno funkcjonują leasingi dla osób prywatnych, nie firm. W PL zaczyna to powoli działać, podobnie jak długoteminowe najmy. Fajną opcję miała np. TOYOTA - za 2500/mc masz Rav4 na full wypasie - bez wpłaty, bez wykupu... umowa na 3 lata i tyle. Oleje, filtry, wycieraczki i opony po stronie dealera... wsiadacz, kluczyk, dzida... psuje się - na serwis i po sprawie.
VW zaczyna puszczać reklamy... też w to wchodzi.

Zagor... jak dla mnie masz "miszcza" z tym zakupem

Historia Nardogrey właściwie jest w tej chwili mało ważna
RAV4 w takim pakiecie (oczywiście wiele zależy od ceny szt) - liczyli mi kiedyś ok 2800 wychodziło, za tego diesla 2.2 180KM 4WD AT.
RS'a mam na 3 lata, 20k rocznie (i tak tyle nie zrobię, bo nadal po Wawce latam Aygo, w drugiej połowie roku, pewnie będę jeździł więcej), auto w std kosztuje 257k, moje ma kilka dodatków , ale bez przesady - tak było skonfigurowane - bo brałem 2015, na produkcję czekałbym do września, a chciałem już
APL prosty mechanizm - 10% wpłaty i potem rata netto w wysokości 1% wartości brutto auta
Program już obejmuje całego VAG'a (CCCO, VW, Skoda i chyba już też Porsche) - Audi na pewno ma Audi Perfect Lease dla przedsiębiorców, i Audi Perfect Credit dla osób fizycznych - zasady te same - wpłata min 10, max 30, 3 lata i zwrot, wykup, lub jakieś raty.

Foty środka - porobię jak będzie jakaś lepsza pogoda - więcej naturalnego światła
Dziś przyszły rękawiczki - NapoGloves Drive - genialne - stylizowane na te z Transporter'a

Od siebie dodam tylko, ze to najlepszy kolor do rs3ki.

wytapatane zenkiem

Pokazałem Mojej wrednej żonie, .... znegowała ...zazdrość pali oczy hahhahaahhahah.....ale jak powiedziałem że wóz w kredycie to morda jej się rozchmurzyła, zawiść ludzka nie zna granic ahhahahah. A odemnie jak byś kiedyś pizdnął w drzewo to zapisz mi prawo pierwokupu w ubespieczalni hahahhahah.


Oczywiście jad i zazdrość , ze mnie bije hahahhahahahahhahah ale z Jasiem (ojcem) już na 911 się sklepaliśmy bo podobno nam wacki nie stają, więc....reszta na PW ............
a tak zagram co tam teraz młodzi grają
https://www.youtube.com/watch?v=9zVIbSd ... O_xixofk7w


Kto mnie zna ten wie że o tylko dżołk , a kto nie zna to słuchać o 2;00

Dla mnie bomba, zwłaszcza, że można to mieć w zamian za haracz oddawany "taniemu" państwu. Muszę się kiedyś do takiego małego RSa przymierzyć, bo SPORTBACK zawsze mi się podobał.

Wóz to właściwie nawet nie w kredycie - bo jak spłacisz kredyt to jest Twój, a ten nigdy mój nie będzie
Po prostu mam do niego kluczyki, parkuję go w moim garażu, i mam papier na możliwość prowadzenia tego auta
Założenie jest takie, że nie będę nim w drzewa nawalał, ale gdyby się zdarzyło, masz klepnięte

Co do koloru - byłem dość sceptycznie nastawiony - wolałem SepangBlue na srebrnym kole z alu dodatkami - ale jak pisałem - produkcja na wrzesień, jest jeden genialny dodatek - ACC i LA - w korku czytam, piszę maile a auto jedzie samo - ale nie to jest naturalnym środowiskiem dla tego autka

zajebista zabawka, s3 zapinalo to ta musi fruwać

Mega auto z mega silnikiem... mam nadzieje ze zaprezentujesz go na na spocie warszawskim...

Zajebisty bolid, pojaw się na jakimś zlocie, to POUPALAMY.

Przemik - jak tylko czas (robota) pozwoli - oczywiście, że wpadnę, zatankowany na full, bo na jednej rundce się nie skończy Auto nie mega, szczególnie porównując je z większymi braćmi z rodziny RS, ale gang silnika - osobiście wolę darcie ryja R5'tki niż bulgot V8
Sprinter - Generalnie zaczynam się martwić żywotnością opon i hamulców - więc z upalania nici , bo się okaże, że opony starczają na 5k km, a hamulce na nie wiele więcej

Ogólnie to była dobra decyzja - człowiek mógłby siedzieć i deptać żeby te 5 garów darło ryja przez cały czas - a tu zaraz się coś kończy, jak nie droga, to prędkościomierz

super furka, żeby się spisywała
wczoraj, przy okazji, widziałem takie w aso, nawet kolor ten sam, ośmiotłoki na żywo robią wrażenie
dla tych, którzy nie widzieli, wielkościowo wyglądają jak daewoo tico przyczepione do tarczy

a tak z ciekawostek, zobacz sobie na rozmiar opon przód/tył

Tak masz auto ale zarysowac go nie możesz,limit km tez jest więc tak naprawde masz auto ale więcej se możesz na nie popatrzeć niz wsiaśc i se pojechac do Portugalii nad ocean. Owszem sa ubezpieczenia pakiety ale to o kant rozbić wg mnie. Co własne to własne.

Pokaż środek.
Nawet jeśli "uboższy", to wciąż RS.
Jak fotele - komfort/trzymanie na zakrętach?
Masz może porównanie z A45 AMG?

Oczywiście własne byłoby lepsze bo? - bo można do woli rysować, jeździć po dziurach, rozwalać opony i felgi, rzygać w środku, srać na kanapę?

To żeś dowalił

Mogę jechać sobie gdzie tylko zechcę (mam zgodę leasingu - całe 50 zł), mam ubezpieczenie AC/OC na 100% wartości w I roku, bez utarty wartości z powodu szkody, do tego GAP który pokrywa szkodę całkowitą do WARTOŚCI FAKTUROWEJ auta do 3 lat (więc jak mi ktoś rozjedzie auto w 3 roku, to dostanę z ubezpieczenia tyle, że starczy na spłatę leasingu, zostanie na I wpłatę na kolejne auto, i jeszcze na bardzo porządne wakacje - więc gdzie tu wyższość swojego nad APL?, że po upływie gwarancji masz auto - to tykająca bomba - ile kosztuje naprawa S-Tronic'a 7 biegowego, szczególnie, że ta skrzynia lekko nie ma w tym aucie - ile wytrzyma 100-150k - i potem co 70k za nową, czy jazda z pooszarpywaniem, bo "Panie lepiej nie będzie, i tak dobrze, ze to jeździ" ?

Aha - zapomniałem - kupiłem za 240 zł ubezpieczenie opon i felg - jako rozszerzenie pakietu AC - jak rozwalę oponę, felgę - kupuję nowe, faktura do Allianz i kasa na koncie

To jest moje auto na 3 lata, mam je oddać w całości, ale to nie znaczy, że nie może nosić śladów użytkowania - to normalne, że auto po jakimś przebiegu nie wygląda ja nówka, choć myślę, że moje będzie